包你一眼就心动！两款帅爆国产轿车来袭，选谁都不错

[车友头条-车友号-玩车教授]  高端自主品牌纯电动车的崛起，让我们不止于关注特斯拉这样的国际品牌。最近就有两款比Model 3( 参数 | 询价 )更便宜，比Model 3尺寸更大的中国品牌车型，瞄准了电动轿车市场，它们就是小鹏P7( 参数 | 询价 )和比亚迪汉( 参数 | 询价 )EV。

日前，比亚迪汉EV/DM已正式开启预售，其中纯电EV车型补贴后预售价格区间为24-28万元，售价方面明显盯紧了最近刚刚上市的小鹏P7。这可就让教授的车友们犯难了，从底子、配置、优惠手段来看，这两台车各自有哪些值得消费者期待的地方？到底怎么选？今天一次过解答。

在外形方面，大家应该对这俩车型应该都不陌生，尤其是小鹏P7几乎出席了去年大大小小的全部车展，有着较高的关注度。而比亚迪汉则是在上海车展短暂露了面，之后便出现在了工信部里。

教授认为，小鹏P7和比亚迪汉的外形设计风格走的是截然不同的线路，小鹏P7作为小鹏汽车旗下的第二款新车，其外形特征和第一款车型G3并没有呈现很强的设计继承关系，你可以说小鹏汽车仍在摸索属于自己的设计，但教授认为，这可能是设计师所倾向表达的一种“极客风”，清新简约才是这届后浪的心头好。另外，无框门设计可能也是小鹏P7外形更具吸引力的因素。

相比之下，比亚迪汉更像是传统车企做出来的产品，镀铬窗框、一板一眼的双腰线、标准的三厢车C柱/尾厢设计，整辆车外部没有过多的豪华或运动元素，更为稳重。而无论如何，它们各自的皮囊都成就了非常高水平的空气动力学表现，都将风阻系数控制在了0.236cd以下。至于哪个更美观的问题则没有标准答案了，正所谓各花入各眼。

短时间内我们无法撇除对电动车的里程焦虑，越长的续航里程势必让我们越踏实。小鹏P7是全球首个NEDC续航里程达700km以上的车型（仅后驱超长续航版），不要误会NEDC续航里程是一个“自行填写”的数据，这是一套由国家工信部制定的电动车续航统一测试标准。

（文/车友号 玩车教授）