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英菲尼迪Q60给你的选择题——颜值和内涵哪个更重要?

公里每小时公里每小时2020年05月26日 11:53  
[车友头条-车友号-公里每小时]  

汽车编辑有一点好,可以利用职务之便,小小地满足一下自己。

今天K哥就敞开了说吧,这台英菲尼迪Q60( 参数 | 询价 )是我个人目前最想买的新车名单里排第一的,真买那种。

原因无它 —— 颜值是真的高!

先别急着刷“恭喜K哥恰到饭”、“说得好,我买了”。。。之类的话。

你想啊,英菲尼迪本身销量就不太行,会买Q60这种小众车的又能有几个?给这车做广告基本等于把钱丢水里,还没有声音的。

就说K哥拿到的这台车吧,别的城市我不知道,全杭州连一台Q60试驾车都没有!

你看连经销商都默认了,没人会买这车的。。。最后还是在同事大佬的“PY大法”之下,把经销商老板自己的车借来用了。

还有一个事情,可能是很多人不知道的,英菲尼迪全球总裁没几个月就换一次,日产爸爸也已经没钱了,所以未来会是什么样谁也不知道,反正挺悬的。。。

再说车本身,Q60其实并没有优秀到可以推荐给大部分消费者的程度,比如内饰过于陈旧、变速箱欠火候、车标太像奇瑞等,都是明显的硬伤。

我不敢打包票说你会喜欢它,你也不要因为这几张照片轻易沦陷,我只能说Q60是两极分化很严重的一台车,选择它你要放弃的东西有点多。

最关键的是,35万这个价位,有很多拉风又好玩的车,且它们大多数都比Q60全面得多。

Q60的优势可能也就剩一个颜值了,很不幸,K哥偏偏就吃它这一套。

不过这次咱们换一种方式 —— 先从缺点开始,最后才是颜值的部分。如果你对这车有点兴趣,那你可得做好心理准备了。

OK,那首先就是这套K哥已经无力吐槽的内饰。。。

别看中控台用了很多皮质包裹,实际摸上去都很硬。能把皮革做成塑料质感的,我目前只服英菲尼迪。

Q60就是Q50( 参数 | 询价 )的轿跑版,所以内饰是跟着Q50走的,这个没毛病。就像奔驰C级( 参数 | 询价 )和C级Coupe( 参数 | 询价 )、宝马3系( 参数 | 询价 )和4系( 参数 | 询价 )、奥迪A4( 参数 | 询价 )和A5( 参数 | 询价 ),都是这么玩的。

(文/车友号 公里每小时)

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