英菲尼迪Q60给你的选择题——颜值和内涵哪个更重要？

[车友头条-车友号-公里每小时]  但是你得知道，Q50是2013年亮相的，至今没大改过。也就是说，在你面前这台崭新的Q60，用的还是七年前的设计。。。

举个栗子，七年前的奔驰内饰是这样的：

现在是这样的：

今年年底将要发布的新C级会变成这样：

鉴于全新Q50还没有半点消息，看样子英菲尼迪明年还得用这套内饰。。。

我觉得要不英菲尼迪干脆就把这套内饰再用个十年吧，等熬成了经典，到时候可能会越看越好看也说不定。

但目前来说，都0202年了，花30大几买这个，这不是48年入国军是什么？

上方的屏幕只能用来显示地图，分辨率一般般，地图版本也很老了。那天K哥开在紫之隧道里，地图上一片绿，别的啥也没有。（PS. 紫之隧道是2016年开通的）

下方的屏幕可以操作功能菜单、车辆设置等，缺点也很明显，卡就一个字。

另外K哥还注意到，这块屏幕在车辆启动的时候有一个开机画面 ——

这是英特尔被黑得最惨的一次。。。

触摸屏这么卡，那我尽量不用总行了吧，这不是还有实体按钮么？

看图片我估计你已经猜到了，“如我所愿”，操作手感和看起来一样的廉价。

这还不是全部。。。

K哥算是总结出来了，反正Q60这个车就是跟你的双手过不去，你所有能摸到的地方，都是不尽人意的。

就比如挡把，又是一个活生生的例子。

它的边缘有一圈缝线，看着挺有档次的，但别忘了K哥上面说过的，英菲尼迪会把皮革变成塑料，实际摸上去是割手的感觉。。。

另外，你试着把英菲尼迪的车标挡住，这挡把看上去只值5万块。

说了这么多，Q60的内饰倒也不是一无是处。抛开设计，还是有好东西的。就比如全系标配的13喇叭BOSE至臻音响。

要知道，Q60的车内空间并不大，至于效果嘛，我只能说，确实能听出人民币的味道！

座椅看上去有点“大沙发”的意思，不过填充物其实挺硬的，只有表面一公分厚的材料是软的，好在包裹性很强。