4款混得不成"人样"中型车，被世人看好，今销量惨淡，不香了？

优视汽车2020年05月29日 19:20

看到如今国产版捷豹XEL的销量，4月份仅仅卖出去961台，1-4月累计也只有2620辆，作为一款上市时信誓旦旦要将宝马3系( 参数 | 询价 )给拉下马的二线豪华品牌中型车，XEL的销量也只能说是啪啪打脸了。当然，3系也没有过多好，不过XEL的表现却是让捷豹厂家有些欲哭无泪的感觉。

要说为什么捷豹XEL卖不好，一与捷豹品牌在华影响力不如BBA有关，二也与其高昂的售价有一定关系。要知道，花同样的价格BBA车型也是随便选了，国人又比较好面儿，所以干嘛选你这捷豹呢？三是捷豹小毛病多的问题也是让消费者十分担心，相反BBA就好多了，所以这一来二去之下自然也就更倾向BBA车型了。总之，捷豹XEL卖不好有其品牌因素也有其产品力上的缺陷，未来如何解决这些问题就看厂家策略了。

福特蒙迪欧( 参数 | 询价 )

4月销量：1627辆

1-4月累计：4980辆

与上面吉利博瑞有些相似的是，福特蒙迪欧的诞生更早，作为一款在2013年就正式发布的车型，第四代蒙迪欧至今也已经上市了长达7年的时间。而即便来到2020年，福特也仍没有将其进行换代的计划，可见福特对于这款车型的更迭是出现规划问题了的。

看到4月销量，蒙迪欧仅仅售出了1627台，虽然相比前面两款车数据相对更好看，但对于一款曾经能月销上万的中型车来说，这样的数据显然也是不及格的。或许长安福特不指望它能重新"大杀四方"，也或许福特自己内部都乱成了一锅粥，没空搭理车型换代的这些事情。但我们想说的是，蒙迪欧作为一款经典车系不应该就此被埋没，福特应该将它好好重拾起来，让其焕然新生。