转型运动风令人期待，新款昂科威或将增加Avenir车型

[车友头条-车友号-汽车生活]  虽然日系SUV车型在北美市场的销量表现更好，但对于美国市场而言，中国特供车某种程度上也是香饽饽之一。例如别克昂科威( 参数 | 询价 )长期来仅在中国市场生产，然后再返销美国。虽然销量表现一般，可是看到新款昂科威的官图后，海外媒体仍表示十分期待。 近期别克在海外发布了新款昂科威的官图。虽然仅有三张外观图，外媒却已经按耐不住激动的心，希望能够尽快在美国市场见到新款昂科威。 比起现款车型，新款昂科威在进气格栅、前后灯组方面沿袭了昂科旗( 参数 | 询价 )的全新家族式设计语言，但是在整车线条和雾灯造型上一改以往的沉稳风格，在线条更简约的同时侧面的视觉效果也比现款更加低矮，透露着浓厚的运动氛围。尤其是修长的引擎盖和C柱优雅的线条，令人一度以为是哪个豪华品牌又要推新车。

尾部配合新的车灯造型，因为昂科威尺寸比昂科旗小，所以整体视觉效果更加协调。排气显然是隐藏式处理，但是后保险杠却做出了非常夸张的镀铬装饰设计，两边不做封口处理，更加凸显出新款昂科威下半部分的横向视觉效果，给人以宽厚稳定的扎实感。 尽管内饰部分官图尚未发布，但是从昂科旗来看，新款昂科威应该会继续保持别克家族多年来的内饰设计风格，只是在部分细节上做出小的改变。但是不得不说，外观变化的确令人非常意外，甚至没想到这居然是昂科威会呈现出的感觉，基本上昂科威的受众群体大概又要扩大10岁的范围了吧。 动力方面应该没有意外，2.0T可变缸发动机加通用集团最新的9AT变速箱，未来国产车型的参数应该和现款君越( 参数 | 询价 )保持相同。不过有消息称，海外版昂科威还将提供一款最大197马力的2.5T发动机，同时新车在车身尺寸上会比现款车型更大，高度更低。 显然这一次别克决定在昂科威身上一改往日形象，终于要从沉稳大气的风格中跳出，迈向新时代用户需要的运动化、商务精英化的设计风格。运动化这点，从官图中不难看出，新款昂科威已经做到了，同时在新车命名方式上也有了新的名字：Envision S。

（文/车友号 汽车生活）