转型运动风令人期待，新款昂科威或将增加Avenir车型

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难道说别克要让昂科威就此摆脱沉稳风格吗？非也。因为据外媒报道，新款昂科威或将新增Avenir( 参数 | 询价 )车型，如同国内昂科旗、君越、GL8( 参数 | 询价 )一样。不过按照别克品牌的产品阵容来看，Avenir是属于旗舰级别才有的豪华配置，昂科威虽然对于别克品牌在中国市场的销量来说非常重要，但是能否将Avenir下放至新款昂科威车型，此事有待商榷。 据悉，新款昂科威还将升级诸多驾驶辅助功能，例如主动刹车、带偏离警告的车道保持系统，倒车辅助功能，以及防碰撞预警功能，以及自动泊车等多项辅助功能。与此同时，新款昂科威的中控屏幕有望升级为10英寸触控屏，并且依然保留Apple CarPlay和Android Auto两项手机映射功能。 随着新款昂科威有望在2021年投放美国市场，并且新车更大、更强，别克似乎预将新款昂科威的售价在北美市场进一步提高，当然最终决定如何还要等到至少今年年底才能获得更多消息。

在中国市场，别克昂科拉GX( 参数 | 询价 )、昂科拉( 参数 | 询价 )以及昂科旗车型已经陆续更新，作为别克品牌销量的中流砥柱，面对全球汽车市场的销量下滑，也急需在昂科威这款重磅车型上补充新的血液。以目前官方释出的全新官图来看，未来昂科威或许又将重回昔日SUV销量前十的地位。 而说起SUV销量前十，从大众品牌在中国市场展开大面积SUV反攻战开始，连自家途观L( 参数 | 询价 )都没能抵住亲兄弟在同级别细分市场的冲击，更不用提大众之外的SUV车型所受冲击必然更大。此时，昂科威作为过去和现在少有的能代表美系车和大众以及其余日系车一较高下的代表车型，新款昂科威可以说还未上市就身负重任。

就现款车型而言，昂科威从不缺乏舒适性、强大动力以及安全性，这些都是通用的强项。但是面对大众在SUV市场的战略铺展，以及日系车在油耗和年轻化方面的连击，现款昂科威已经许久没有出现在SUV销量前十的名单中了。 当然放眼望去并非昂科威一款车顶着巨大压力，所有德系、日系意外的SUV都和昂科威一样承受着前所未有的压力。日系车在近几年的反攻局势中连连获胜，尤其是丰田凭借TNGA架构的全新血液在中国市场成功完成产品的更新换代，并且在一片低靡的局势中实现了逆势增长。 而面对消费者的需求，无论是升级换购，还是释放久违的消费冲动，对于新事物的渴望依然是刺激消费的重要因素之一。所以别克想要在中国市场尽快阻止销量下滑的局面，必须加快新款昂科威的推出，让昂科威绽放其应有的魅力。

（文/车友号 汽车生活）