新宝骏升级动力总成 黄金排量 性能领先

[车友头条-车友号-SUV帮]  近日,新宝骏品牌以突破性的技术实践,全新推出“增压直喷发动机+CVT”的黄金动力组合,致力于提供动力强劲的驾乘感受,给用户带来极致的智能出行新体验。

更强劲 峰值扭矩达到同级领先水平

集成了全球顶尖的发动机技术的高性能1.5T增压直喷发动机,拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进科技手段,输出能达到最大功率130kW。可以在涡轮增压器1000转的低转速时快速介入,爆发出290N.M的最大扭矩,并在1500-3500的宽转速范围内保持峰值扭矩,源源不断地续为出行提供强劲动力,无论城市或郊外完全适应各种路况,带你寻找速度与激情的顺畅感觉。

更高效 完美实现性能与节能的平衡统一

“增压直喷发动机与CVT”的黄金动力组合,对整车工况进行精细化分类归纳的同时,对变速箱内的软件实施扭矩分级控制,时刻让发动机保持在经济区工作。在实现高效动力输出的同时,更兼具舒适性,平顺的驾驶感受让出行更安心。

相较于业内普通发动机的喷油压力,新宝骏增压直喷发动机采用行业顶级的中央顶喷燃烧技术,进一步有效降低油耗,又能避免发动机低温状态下的湿壁效应,减少发动机积炭。在排放方面,直接满足了国六b排放标准,领先行业同级产品,让节能减排一步到位。

更可靠 高标准通过极限试验和苛刻考验

新宝骏增压直喷发动机严格按照GM(通用汽车)全球顶级发动机开发流程开发并验证,在上汽通用五菱2200万用户各种极限路况检验的基础上,进行了累计超20000小时的台架试验,累计整车试验里程超过1800万公里,在高达9255小时内高负荷运转的苛刻台架试验中,在高温、高原、极寒条件下历经530万公里试验里程,顺利通过全面测试,全方位保证发动机的可靠性。

（文/车友号 SUV帮）