号称“小劳斯莱斯”比奥迪A6还长，售价打骨折为何却卖不出去？

火星说车2020年06月11日 17:00  

当然，在完美继承美式豪华车设计风格的基础上，克莱斯勒300C也继承了美式豪华车的做工。当然不是说有多好，而是说有多烂…轮胎异响，内饰开胶，车漆不均匀这些都只能算是基本操作，如果光这么说没有什么概念的话，大家可以参考一下同为美国进口的特斯拉那个饱受诟病的做工。可以说，做工差已经是特斯拉以及克莱斯勒的一个显著标签了…

而在质量上，克莱斯勒300C同样不尽如人意。毕竟它的出生地是美国，并且如今克莱斯勒的爸爸还是意大利的菲亚特。克莱斯勒的这个爹其实也并没有多靠谱，做工奇差同样是菲亚特的特色，而质量问题更是菲亚特和克莱斯勒绕不开的一道坎，只要开上三五年，大小毛病就一起跳出来折磨你了。不过修的好还行，关键是想修这台车都难。毕竟作为一台进口的小众车型，维修的零部件同样只能从美国进口，就算有了零件，有没有人会修还是个大问题。所以，在二手车市场上，车贩子们对克莱斯勒300C同样是敬而远之，目前05款的顶配300C，二手车的价格也不过三四万，而年份相似的奥迪A6，车况好的话还能卖到八九万。

当然，国内也有人特别喜欢克莱斯勒300C，那就是婚庆公司。售价极低，逼格又很高，让它成了极为抢手的婚车。不少婚庆公司在收完二手300C后，再花一点钱稍微改一改，就是一台【劳斯莱斯】

实话说，300C能坚持这么多年确实不容易，只不过如今的它已经完全与市场脱节了，300C现在卖的其实不是车，而是情怀。毕竟，这可能也是传统美式豪华车的绝唱了。

（文/车友号 火星说车）