GBN观察 | 当启辰星升起的时候

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  启辰星( 参数 | 询价 )的征途，是星辰大海

作者 | 沈天香

编辑|Jane

出品| 帮宁工作室（gbngzs）

“星级品质的外观、工艺以及车联网，还有‘每位客户都是VIP’的造车理念，戳中了我的内心。”启辰星重庆车主代表蒋清国说。

2020年6月21日，疫后国内首个大型车展——重庆车展闭幕。在此次车展上，启辰星举行了隆重的交车仪式，蒋清国作为车主代表去到现场。

在此之前，启辰星已经在广州、郑州、海口多地举办了百台交车活动。通过以点带面，“燎原之势”逐渐显现。

两个月前，这颗“启辰星”高高升起。

当时正值启辰品牌诞生第十年、第一款车型启辰D50( 参数 | 询价 )上市第八年，启辰推出一款特殊的新车——启辰星。

其特殊之处，一是诞生于VSA智能模块架构下，二是具备与日产同源的合资品质，三是专为中国消费者定制。

怀揣着“为中国消费者提供主流高价值商品”的愿景，定位于“A+级SUV头等舱”，以10万-15万元的主流紧凑型SUV市场为目标——启辰星带着越级产品力而来，开创A+级SUV市场竞争新格局。

这一细分市场，是SUV领域份额最大、竞争最激烈的板块。在头部玩家基本稳定的表面下暗流涌动，常有新的入局者，但始终缺少真正的“后浪”。

启辰星则不同。

与东风日产同一技术中心，共用研发团队，意味着它的技术、品质、工艺达到了合资车水平。10.96万-14.96万元的价格，配置又比其他合资品牌丰富。

它标签明确——全球技术、合资品质、中国定制，精准地满足中国消费者“既想要合资品质又想要实用价格”的需求。

01.

产品力背后的支撑

“因为相信日产，所以相信启辰。”

在启辰北京东风南方大兴店，刚交完定金的王贺对帮宁工作室说，“我喜欢启辰星，完全出自对品质的信赖。”

启辰星是王贺送给自己40岁的生日礼物，他从事IT行业，曾是9年日产逍客( 参数 | 询价 )老车主，这段时间正想换车。他无意中在网络上看到了启辰星的信息，只看了一眼就被吸引。