GBN观察 | 当启辰星升起的时候

帮宁工作室2020年06月24日 13:48  

“我肯定要买高配版本，启辰星配置很丰富，14万元左右，但赶上20万元以上合资车的品质，能看到厂家在这款车上真的用心了。”王贺说。

从他的话中，不难看出其选择启辰星的关键因素在于技术和品质。

从诞生之初，启辰星就具有先天优势——全球技术、合资品质。

在过去十年中，启辰始终坚持以雷诺-日产-三菱联盟的开发、技术、制造、供应链品质造车，并且形成了“成体系”的自主技术开发竞争力，创新地搭建了VSA智能模块架构。

在此平台下，启辰星全面提升了智能化、舒适性、驾驶乐趣等综合体验，并在车身结构、材料以及工艺水平方面，都达到国内第一梯队的水平，具备合资品质。

譬如在安全方面，启辰星在研发时就按照C-NCAP五星和C-IASI优秀的两个标准来设计，碰撞安全性达到主流新车的水平。200多台启辰星试验车曾共进行了累计超100万公里的道路检验，经历了三轮“三高”测试（高温、高原、高寒）严苛检验，确保品质稳定耐久可靠。

关键技术上，启辰星搭载了源于三菱的全新1.5T涡轮增压发动机，以及主要在豪华品牌车型上采用的48V轻混增压动力系统，使其能够保证动力强劲且油耗低。

实测结果是，在“1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混技术”的配合下，启辰星百公里油耗仅为6.1L。

为了保证品质，启辰星核心零件均为博世、大陆、弗吉亚、海斯坦普、百度等全球顶级品牌，与英菲尼迪、日产拥有同标准的质量管理体系。在研发上，和日产、英菲尼迪也是共享开发团队。

不仅是汲取核心技术，启辰星也遵从日产生产标准，与东风日产旗舰SUV奇骏( 参数 | 询价 )共线生产。诞生地为东风日产郑州工厂，其在联盟全球制造基地中多次获得前三排名，还荣获“2019年中国最佳工厂制造质量卓越奖”等诸多奖项。

（文/车友号 帮宁工作室）