35万级SUV，奢华从臀部开始，10向调节不如1次温柔减震

三个司机2020年07月06日 14:19  

在舒适性方面，这套座椅进行了历时3年的打磨，经历了5000公里全地形多路况综合评估，参考中国消费者体型数据，使座椅设计满足5-95%百分位假人要求。以共振这个问题为例，座椅骨架开发伊始就将座椅模态与发动机、悬架以及整车模态进行了分离，从架构上杜绝了产生共振的源头，避免了与人体器官之间的共振产生的不适感。

配置：功能丰富，细节到位

车身尺寸上看，别克昂科旗Avenir艾维亚长宽高分别为4981/1953/1736mm，轴距达2863mm。同时，采用“2+2+2”的3排6座布局，并且每排座位依次抬高，带来剧院式的宽绰舒适感受。

最重要的第二排贵宾级豪华座椅，采用了展翼式设计，并沿用Avenir艾维亚标志性的立体流动菱形纹理设计元素，选用达到“全粒面”品质的上等牛皮，配合专属象牙白色彩，体现出豪华的质感。而六向可调的航空头枕，提供了更加宽大的头部接触面积，还可通过前后调节，与颈部更贴合。

还有一个特别有创意的地方，第二排座椅扶手可四向调节，不仅保证了150mm中央通道的空间，同时使手臂支撑面积增加到了135mm。

首次引入了靠背自适应调节功能，就是座椅靠背在后倾角度调节到一定角度后，座椅将自动向前移动，以实现26度的超大后倾角度和更大前后移动距离，提供更享受的“躺”姿。

还有座椅四向电动调节、加热、通风和按摩等功能。其中，四向电动腰托布置于发泡和骨架之间，改善长时间驾乘的疲劳感。而气袋按摩则通过双层气袋的轮流交替运行，模拟人手的推拿效果，缓解肌肉疲劳。

用料：材质一流，体验出众

除了这些看得见看摸得着的细节，在看不到的地方，昂科旗Avenir艾维亚也拿出了最大的诚意，且黑科技满满。

比如垫在座椅里的泡沫，也是非常讲究的，使用了拥有国内发明专利的DHH垂直双硬度发泡工艺，即在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分，与人体密切接触的表面柔软一些，保证舒适性，底部则相对硬一些，保证支撑性。