要买车的先等等！一大波日系新车来袭，个个实力爆表

[车友头条-车友号-五号车论]  

新款CR-V上市的时间在7月10日，同月上市的还有两厢思域，在一个月内连续发布两款新车的做法实在蹊跷，毕竟通常为了避免自家兄弟热度打架，会隔开一定的周期。能看出本田的着急，CR-V作为东本最重要的销量支柱，不得有任何不正常的销量波动，所以在皓影( 参数 | 询价 )之后，赶紧推出了改款车型保持活跃。

另外新款车型还推出了黑化的运动版，目的也很明确，用外观讨好90后的消费者，再用出色的口碑让真正掏钱买车的父母们愿意解囊，简直是天衣无缝的方案。 两厢思域思域是一台工程师思维打造的车型，在同期丰田、日产都将车子造的更舒适、更经济，本田却推出了这么一款低坐姿，出入不方便的车型，完全不像是能大卖的样子。

本田押对了风口，思域推出的后，正值年轻化消费兴起。

到了产品后期，思域继续在中国推出两厢版。当然，它还有一个重任，就是为了满足本田粉的精神需要，多一台车能讲故事。

至于能否热卖，诚然我态度审慎，那些天天喊着“引进我就买”的键盘车神，往往等车真上市，就会集体失踪。 全新飞度呆萌的新飞度，还有多少人愿意当它是“超跑”。但实际的驾驶感受，新飞度其实比老款要好开了，NVH有明显进步。

但配置是值得权衡的地方，相比日本版车型要少了很多东西，全系没有倒车影像、电子手刹变成了机械手刹，但破天荒有了ACC、车道保持这些，配置分配有点奇怪。

总的来说，只要维持老款的售价，那热卖是肯定的，毕竟日本版车型的起售价是10万人民币。

日产下半年新车规划日产的活跃度没有丰田和本田那么高，推出改款车型的频率也远小于两田。但在下半年，它却集中火力爆发，一次推出三款换代车。 全新一代奇骏( 参数 | 询价 )

虽说凭借着大优惠，现款的奇骏哪怕到了产品末期，也依然销量不错。但这种以价换市，无疑在压缩利润空间。

（文/车友号 五号车论）