中国量产车性能大赛东海站落幕 长安UNI-T独揽八金夺冠

[车友头条-车友号-掌尚车市]  7月26日，2020年中国量产车大赛(CCPC大赛)东海站拉下帷幕。在为期2天的激烈比拼中，长安UNI-T( 参数 | 询价 )凭借着出众、可靠的车辆表现力压对手，在十大挑战科目中独揽八金，直落组别桂冠，独显性能风范。

据了解，CCPC大赛作为国内首个以完全不改装的量产车作为比赛车辆的国家A级赛事，旨在通过极限性能测试，向消费者展现参赛量产车的真实性能。本届CCPC大赛设置蛇形绕桩、麋鹿测试、紧急制动、性能综合赛等多个项目，还有着突破性的15%对开路面爬坡等，进一步考验每一台参赛车型真正实力，从而为消费者提供最具有说服力的比赛结果。

在东海站赛事中，搭载蓝鲸NE1.5T发动机与7速湿式双离合变速器的长安UNI-T，凭借更高效智能的动力匹配及灵活的操控优势，展现出车身的高度敏捷性，从而保证了在各项目中的完美表现。最终，在0-100km/h加速、麋鹿测试、蛇形测试、性能综合赛、低附路面紧急制动、颠簸路面测试、匀速行驶车内噪声测试60Km/h、100Km/h，雨水路面紧急制动，15%对开路面爬坡等十个比赛科目中独揽八个科目的第一名，总成绩获得本组冠军。有此优良成绩得益于其全新的蓝鲸动力组合，为这款车带来了132kw的最大功率和300N•m的最大扭矩，在双排气集成排气管和双涡管涡轮增压等多项核心技术支持下，可在1250rpm的转速下达到峰值扭矩，能耗性能也取得了前所未有的突破，热效率达到40％。同时UNI-T的整车布局也是历经充分优化，高强度、高精度、轻量化车身设计，动力总成更紧凑、布置更合理，整车质心降低至640mm。此外，UNI-T的车体底盘也进行了充分强化。够硬的实力让UNI-T成为至强者，全方位展现了产品的可靠性，带来了非凡卓越的驾驭表现。

（文/车友号 掌尚车市）