昂科威S对比探岳X，感觉探岳X各方面完败！

[车友头条-车友号-线外邦]  

7月29日晚，别克旗下再添一款全新中型SUV——昂科威S。指导价21.99-27.99万元。

只是比昂科威( 参数 | 询价 )的名字多了个字母，这是不是昂科威的小改款？相信很多人都会有这样的疑问，在发布会之前，笔者也是颇有怀疑，但对两款车进行深度对比之后，可以得出结论：除了身段都是中型SUV，两款车无论气质还是关键尺寸，甚至是核心配置层面，都有着实质上的不同。

从定位看，厂家指导价21.99万元起售的昂科威S，是别克在年轻化之路上的一次全新尝试，同时也给艾维亚家族增添了新的成员。

和对手相比，昂科威S的入门价格比最近上市的探岳X( 参数 | 询价 )低了1.5万。此外，更在销售政策上一步到位六重礼遇，比如5000元订金最高抵扣25000元购车款、最高1万元置换补贴和前1500名价值4800元的交车大礼包等。

比昂科威更帅的主力干将 昂科威S并非是昂科威改款而来的。 首先，在尺寸上，两者没有一点相同。相比昂科威，昂科威S车身短了24mm，矮了足足60mm，但宽了44mm。但笔者要说的不仅仅是长宽高，而是轴距、轮距等更关键的核心数据——相比昂科威，昂科威S的轴距长了29mm，前轮距宽了36mm，后轮距宽了35mm，这就意味着，昂科威S的内部乘坐空间会更出色。

其次，在三大件方面，昂科威S跟昂科威也不同。虽然两款车都是用的2.0T发动机，但昂科威用的发动机代号LTG，而昂科威S用的是LSY，两者有什么差异？简单说，就是后者更先进，因为它有可变缸技术，已经在通用旗下多款新车采用。虽然功率和扭矩输出数据看似比LTG低一些，但实际驾驶感受却更好，因为其峰值扭矩输出转速最低在1500转（LTG要在3000转才爆发），更贴近日常驾驶需要。同样匹配9AT变速箱，昂科威零百要8.2秒，而昂科威S零百只要7.5秒。

（文/车友号 线外邦）