老车一定要被淘汰？通用却推出V8发动机换新服务

世界各国的环保ZC越来越严苛，小排量、少缸数的内燃机几乎已经成为了“主力军”，而更多的纯电动车、油电混合动力也加入了战场，相反过去热衷的大排量、多缸数发动机就成为了“濒危物种”……

说到大V8，就不得不提到老美，因为老美曾经被誉为是“车轮上的国度”，除了开车的时间比较多之外，同时他们更热衷于大排量、多缸数的车子，过往无论是轿车、SUV，还是用来拉货干农活的皮卡基本都会用上V8发动机，甚至还有加增压的。

但是随着汽车市场的重心逐渐往混动、纯电产品偏移，而老美很多现存的V8车型很多都是诞生于上个世纪末的“老旧汽车”了，那是不是就意味着要被“报废”了呢？不！因为他们没有报废、限行的ZC。

除了ZC不强迫老车报废之外，近日通用汽车还宣布可以为1987-2002年生产的车型提供全新的350系列V8发动机，目的就是那些拥有大排量的“老家伙”续命。

“350”系列其实就是V8 5.7L发动机，其拥有350立方英寸的发动机排量，而这个系列发动机最早诞生于上世纪六十年代。不过此次符合换新的发动机年份则要往后推迟了十几年，其主要针对1987-2002年生产的车型，这其中就包括了1987-1995年生产SUV、厢式货车以及皮卡的Gen 1型、1996-2002年生产的轻型皮卡的Gen 1e LD以及1996-2002年生产的重型皮卡的Gen 1e HD型等。

当然了，这些发动机换新服务可是要收费的，毕竟是更换全新发动机，并将发动机翻新。此外，新发动机还融入了新的技术和制造工艺，并包括有新的四螺栓主缸体、新的气缸盖、缸体铸件以及锻造曲轴等，目的就是让新的发动机拥有更长的使用寿命。而发动机售价为2807美元/个，约合人民币1.96万元，还没算工时费呢。