一面艺术一面速度 图解新款宾利添越Speed

回溯宾利“Speed”的历史，不得不提及宾利百年来最具代表性的两款车型——Speed Six以及Speed 8。Speed Six完全可以代表宾利整个二战前的历史。Coupe溜背线条、宽大的轮胎，而且发动机舱极其庞大，能占据整车一半的比例，车厢尽量往后布置。Speed Six便是这种典型的设计，而且后来的欧陆( 参数 | 询价 )GT也是从这辆车汲取到了经典的宾利风格。

Speed Six之所以能名留宾利的历史，当然不止于此。上世纪30年代，与火车竞速是车手最热衷的事业之一，当年Speed Six便是依靠惊人的速度击败了著名的法国“蓝色列车”。后来宾利在2015年推出的EXP 10 Speed 6( 参数 | 询价 )概念车，也隐含着对Speed Six的纪念之意。

宾利Speed 8则是一台勒芒LMGTP组别的赛车，涂装是宾利经典的“英国绿”，引擎则采用了奥迪勒芒赛车R8R的V8涡轮增压引擎， 只不过排量从3.6L提升到了4.0L，可输出615匹马力。宾利Speed 8在2003年的勒芒24小时耐力赛中包揽了比赛的冠亚军。

2003年的勒芒24小时耐力赛是宾利迄今最后一次在大赛中夺魁( 参数 | 询价 )。最近几年，宾利各个车型都陆续出现了“Speed”版本，哪怕是旗舰轿车慕尚( 参数 | 询价 )。说到“Speed”最重要的动力来源，宾利最经典的6又4分之3排量V8引擎只属于慕尚，而且已经来到生命暮年。作为车系中的最强版本，新款添越Speed没理由换掉W12( 参数 | 询价 )引擎。针对Speed版本，宾利特别调校了那台6.0T双涡轮增压W12引擎，其最大功率可达到634马力，最大扭矩为900Nm。

传动系统部分则是匹配8速手自一体变速箱。如果硬要与兰博基尼Urus对比，新款添越Speed略小16匹马力，但扭矩大了50Nm。只不过新款添越Speed大概会比Urus多出3个成年壮汉( 参数 | 询价 )的重量。所以新款添越Speed百公里加速需要3.9秒，比Urus略慢一点点。