6年研发漆面，有啥不同？探寻逸动PLUS不为人知的软实力！

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7月哪款轿车卖得火？其中一定少不了长安逸动( 参数 | 询价 )PLUS，单月销量超1.8万辆，同比增幅达77.5%，成为中国品牌轿车销冠并顺利进入榜单前十。除了大家看得见的高颜值，能感受到的智能科技以及强动力之外，其实长安逸动PLUS的软实力也非常值得细品。

近日，《车壹圈》也第一时间走进了长安汽车全球研发中心，通过观细节、看品质、辨材质、析工艺等多维体验方式，“以小见大”见证产品品质的软实力。下面，就让圈哥跟大家聊聊长安逸动PLUS可能不为大家熟知的一面吧！

6年研发，只为2K清漆工艺

相信很多人跟圈哥一样，第一眼看到长安逸动PLUS就被其外观所吸引，其中，很大程度就在于逸动PLUS应用了2K清漆工艺，让整个车的质感看起来更加高级。最直观的感受就是，整个漆面看上去更亮、更饱满，也侧面印证了这句话：“人靠衣装”，而逸动PLUS的漆面就是它的衣服。

圈哥了解到，逸动PLUS采用了独特的双组分清漆，与普通双组分清漆及单组份清漆相比，漆面看上去更亮、更饱满。据悉，该款双组分清漆从设计到量产历经近6年研发，5层特殊工艺加持，经过50余项严苛试验，并经历近7个月环境舱模拟试验，相当于在海南暴晒4年，光泽保光率在97%以上。

在随后参观漆面实验室时，相关工作人员告诉圈哥，整个长安汽车的颜色开发周期长达22个月，每款涂料性能认证多达50多项，有专门的公司级颜色开发及外观评审专家团队，从色彩流行趋势研究到客户喜好度调研，从特殊效应颜料的设计到施工性的一一确认，从虚拟仿真技术的运用到实车喷涂，每一步均秉持工匠精神，以实现车身色彩与造型完美匹配。

激光钎焊，铸就高强度车身

安全一直是汽车绕不开的一个话题，也是消费者最关心的问题之一。那么，在安全方面，逸动PLUS又花了哪些小心思呢？圈哥了解到，逸动PLUS采用激光焊接技术，其钎焊强度优于普通点焊3.6倍，抗压能力更强。其中，离不开全套进口激光焊接设备的支持，这也是德系等豪华合资品牌同等的技术设备，从而完美保证精度与质量。此外，有了激光钎焊工艺加持后，还有一个优势就是，顶盖到侧围平滑过度，无传统设计固有流水槽，风噪更低，油耗更低。

（文/车友号 车壹圈）