预算不够买君威GS没关系，买君威一样行！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  18寸熏黑轮圈、245/45/R18的马牌轮胎、CDC电磁悬挂、红色Brembo卡钳、鸭尾式扰流板、一体式可调赛车桶椅这些看似只会出现在改装车上的配置，其实都集中在顶配的君威( 参数 | 询价 )GS身上，但如果你预算不够的话，那不好意思，与你无关。

坦白说，GS作为别克旗下代表运动潮流的分支，放在君威身上让消费者可以在合法合规的情况下，花钱体验到外形运动且富有个性乐趣的感觉还是值得。但是不是说，不买GS版本就没能体验到君威这款车的乐趣呢？那我觉得也不是。君威从2002年进入中国市场，拥有一定的口碑和形象基础，每天进别克4S店有30%的客流量都是冲着君威这款车来的，所以买不买GS版本不是重点，重点是看这款车型哪款更多人选择。

如果只是家用君威普通版的它，则可以很好地妥协你的钱包，按照现在别克经销商的优惠行情，别克君威似乎已经便宜到让你笑了，尤其是1.5T的版本，如果是选择低配车型加上优惠后全款落地15万出头左右即可，已经卖到紧凑级轿车的价格了。但为了进一步确定信息，笔者我就到了公司附近的别克4S店内进行咨询，顺便也给大家带来了一些购车参考信息。

如上图摆在你们眼前的，则是君威2019款20T 精英型国VI版本（以下简称君威1.5T精英版），指导价为18.28万元。据店内的销售人员说，这个版本是君威最热销的版本，占到君威总销量的70%。目前，君威1.5T精英版优惠4万，优惠完后裸车价是14.28万元。

其次，我也让店内销售人员给我列出购买君威1.5T精英版的一些参考信息，上面提到优惠后裸车价是14.28万元，加上购置税12637元、再按照上广州牌为例，上牌费3000元、保险约8000元，合计后约166437元就可以落地开走。不过，我也从销售口中探到这不是最低价，根据我陪朋友购车的经验来看，这起码还有5000元以上的优惠幅度。另外，我也让销售给我列出分期的贷款信息，如贷款首先需额外多付3000元分期手续费。其次再按照贷款10万元为例，再减去首付69437元，按18期为例，每期供5574元（利息332元），24期每期4273元（利息2552），36期2975元（利息7100元）。虽然各地各区均有不同，但以上信息也可作为你购车参考，慎防被销售忽悠。