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理想ONE新车实测,燃油优先跑高速,跑出百公里9.3L油耗?

车壹圈车壹圈2020年08月26日 20:30  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

近段时间理想ONE可谓是处在风口浪尖,同时也令这款车的热度极具上升。刚好圈哥身边有位朋友订了一台理想ONE,借着提车的时机,圈哥邀好友一起对这台新车进行了一次试驾之旅。对这台车的整个驾乘感受来一个开箱测评,当然还有作为新能源车型最重要的续航能力。

当时订车的时候预计的是5-6周提车,结果3周就通知提车了,还是比较有效率。在现场的流程就是录一个车主的面部识别与车辆绑定,然后再由工作人员讲解一些车辆的基本操作。在此期间圈哥先行来到车辆位置欣赏一番。

Baby blue必须选,改变整车气质

朋友购车的原因是家里有了小宝宝,家里一辆车平时自己经常要用,放了安全座椅乘坐也不太方便,所以选择了6座版本的理想ONE给老婆开。用他的话来说6座的SUV就像一辆MPV,平时就当保姆车使用。由于女生喜欢,所以加了1万元选装了Baby blue淡蓝色珍珠漆(总价338000元)。不过当我俩看见这个实物之后真的觉得这1万元是买理想必须加的,真的相当有质感,并且很显档次。

理想ONE整体的设计其实是比较正统的SUV造型,并没有过多天马行空的设计。前脸的进气格栅尺寸很大,熏黑的中网加上贯穿式的灯带气场还是挺大气的。下方贯穿式的进气口和两侧的导流口也为其增添了一些年轻运动的气息。

在侧面,该车的尺寸为5020/1960/1760mm,很标准的中大型SUV。但是在轮眉一圈和门板内凹线条的修饰下,整个车身看上去十分紧致。再加上Baby blue的配色,看上去还有一些另类的萌萌感。值得一提的是这个熏黑的轮毂造型看上去也十分运动,并且使得侧面颜色很简洁,视觉效果很舒服。然后在车门后方有个油箱盖,左侧是加油的,右侧同样位置是充电接口。

理想ONE的尾部也很方正,顶部有个大尺寸的扰流板,中间是装饰了镀铬饰条的贯穿式尾灯,在当下都是比较主流的设计。

(文/车友号 车壹圈)

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