真的是人傻钱多吗？台湾版埃尔法配置解析

在国内的MPV界来说，埃尔法无疑是“王者”。虽然各种键盘侠吐槽丑死人、加价狠等等，但它活得就是很风流。买一辆顶配奥德赛的钱，还不够一土豪买埃尔法加价的呢……毫无疑问作为商务MPV的顶级掠食者，它的量级不是塞纳这类奶爸车能够媲美的。

如果您经常去香港、澳门，对于眼前这台丰田埃尔法应该不会陌生，该车在这些地区的能见度相当高，而且很多宾馆、饭店甚至是娱乐场都会把该车作为最主要的接待用车之一，当然也有不少明星会选购这类车型，埃尔法最初只针对日本本土，后来传到了中国、印度、俄罗斯、新加坡、马来西亚等地。但不包括美国。从丰田公司发展来讲，美国市场有塞纳顶着足够了。而且美国人对塞纳那种大、宽、八座的Minivan情有独钟，埃尔法没必要过去和自家塞纳争，它的主要消费者还是在亚洲区域。

动力：

目前埃尔法共有两种动力选择，分别是19年推出的双擎2.5L版本和老款的3.5L燃油发动机。随着国六排放标准的到来，原本动力充沛的3.5L排量的燃油发动机版本埃尔法由于不能满足国六排放则停止引进。以至于目前中规车只有双擎版本，3.5L燃油版本仅在平行进口有售，虽然关于动力的差异大家众说纷纭，但还是有相当多的消费者对混动版的埃尔法难以接受，以至于3.5L排量燃油版本更加抢手了。(这也是埃尔法涨价越来越多的一部分原因)

外观：