A35L车主被踢出AMG车友群了！

国产AMG也配进群？你这不是等着被鄙视吗。

性能车最讲鄙视链，马力大的鄙视马力小的，尺寸大的鄙视尺寸小的，价格高比的鄙视价格低的，进口的鄙视国产的。

所以我们也看到了，所有AMG都在鄙视A35L，又是国产又是小马力又是小尺寸，最关键还是最便宜！

严格意义上来说，A35L它也是AMG，凌厉的风格调试以及强势的加速性能，放在红绿灯路口几乎是想崩谁就崩谁，实力不含糊。

但是吧，AMG讲血统，聊出身，A45( 参数 | 询价 )过去作为最入门的AMG就没有受到过鄙视，根本在于其作为全球化车型A级( 参数 | 询价 )为载体，拥有同样强势的出身以及历史，绝佳的性能以及不俗的实力。

在过去AMG家族中，A45更像是小弟弟，而不是异类，所有C63、S63、G63这种大哥哥们还是相当照顾的，毕竟A45存在的意义就是让S3尝尝AMG家族的厉害。

说到底，还是为了强化AMG体系力量，给M( 参数 | 询价 )-power跟Rs家族点颜色。

你国产了，你就不血统了，正经性能车谁国产啊，你看看奥迪S、RS国产吗，还是宝马M系国产了，谁国产谁尴尬啊，你A35L国产就是个异类。

你Long Long加长可以忍，你最便宜也没啥，你尺寸小不算事儿，但你国产就不行！

想想，以后AMG车主出去聚会，不是C63就是S63，隔壁一台G63大哥带着A45开开心心的在嗨皮，这边开来了一台北京梅赛德斯奔驰A35L，那是格外的别扭。

玩车的都不差钱，玩AMG的都是玩一个执着跟血统，A35L没有历史传承又没有工匠利器加成属性，你的工程师签名呢，你的调性呢，单单跑得快不行啊，隔壁的领克03( 参数 | 询价 )+它也不慢啊。

不好意思这就是圈子文化，开A35L的的确跟开C63的有点差距，差距不是来自于经济差距，而是对AMG的认知差距。

回头来说A35L，作为最便宜的AMG，性能依然是A35L最耀( 参数 | 询价 )眼的优势，纵然被其它AMG大哥鄙视，但工程师调教以及性能依然不差，那台强化过的2.0T引擎依然绝对出色，底盘调教以及性能同级别依然能够与M1以及S3一战。