玩灯？不，豪华车玩门，鹰翼、战斧、剪刀、蝴蝶、NT展翼选谁？

车业杂谈2020年09月28日 18:13

[车友头条-车友号-车业杂谈] 放在几年前说豪华车玩灯，最先想到的是“灯厂”奥迪，但颜值即正义的时代，谁不会呢，好看的车灯一抓一大把，但在门上做功夫的，却不多。

前两年ModelX的鹰翼门“会跳舞”，比剪刀门更有艺术新意，倒成了博眼球的新鲜事。殊不知，在鹰翼门之前，还有一个鸥翼门，而“翼类”最近又出了一款NT展翼门，这就是北京车展上人气爆棚的高合HiPhiX。

总有一种巧合是合理的，鸥翼门就是其中之一，鸥翼门可能很多朋友都不一定听说过，按照“进化”论来说，鸥翼门还是鹰翼门和NT展翼门的祖先，最早出现在上个世纪的50年代。那是奔驰为了满足一场赛车比赛要求而进行的尝试，进而放弃了传统的开门方式。

无论是鹰翼门还是鸥翼门，都有一种展翅翱翔的美，透着一种对艺术对自由的追求，而不仅仅停留于车本身，正如它们的名字，像海鸥像雄鹰，思想已经跟着漫游起来。在鸥翼门基础上，特斯拉ModelX的鹰翼门带上两副铰链，车门垂直上升，保持了炫酷，又解决了鸥翼门“振翅欲飞”时，空间局限的阻碍问题，车门弯折角度可变，的确科技的融入程度要高于欧翼门。

一直以来，独特的开门方式都有一种科技感和未来感，那么连门把手都没有的高合HiPhiX岂不是更让人觉得不可思议？即便是特斯拉把门把手隐藏了，也需要“拉开快乐”，而高合HiPhiX的对开门+NT展翼门，有了“翼”类门的科技艺术，也有了复古对开门的气质，用户不仅不用卑躬屈膝，更是完成了全球首创的全电动免触控设计，对得起一声尊贵、豪华。怪不得北京车展首个公众日，并不在“主咖位”展台的高合汽车，人气爆棚，而且需要交钱才能近距离看车的高合HiPhiX，竟然也让有钱人排起了队。