传统的机械仪表和新时代的旋钮换挡杆,碰撞出一种优雅和狂野所综合的神经质或者说艺术家气息。
即使是2015款的车型。克莱斯勒300C同样配备了后排空调出风口和后排座椅加热,甚至还有两个USB接口。另外,如果说现在的美系车很难找到那种美式大沙发的感觉,但克莱斯勒一定能够满足你,厚重宽大的坐垫,让它的后排足以用享受来形容。
克莱斯勒并没有给你制造特别夸张的大空间,这点比不上日系品牌,不过细想一下我们真的需要很大的空间吗?而其超过3000mm的轴距,它的空间又真的小吗?再看后排座椅的靠背角度,也已经是近乎半躺的状态了。所以,它在车内的追求就是舒适,简单明了。
动力部分:可以说买克莱斯勒300C就像菜市场买菜一样,国内市场2015款车型仅有两款配置,低配车型搭载3.0L V6发动机,最大马力234匹,最大扭矩285牛米;高配车型搭载3.6L V6发动机,最大马力286匹,最大扭矩340牛米。怎么样,是不就像买菜一样,买多买少称是标准,而且完全看你需求。比起同一款发动机调教出不同的马力,它就显得憨厚实诚多了。
写在最后:
克莱斯勒300C的确是一款很全面的车型,外观、动力、舒适、它全拿,40万的价格跟合资品牌C级车几乎持平,产品素质却不差分毫。至于那些“伪豪车”的节奏,无非就是一帮庸俗之人想要投机取巧的劣根性造成的,而克莱斯勒300C它本身是无辜的。
(文/车友号 优视汽车)