自主家轿向上的声音！试驾全新第三代奔腾B70

[车友头条-车友号-车早茶]  一直以来，自主品牌似乎都把更多的精力放在了SUV产品上，相比于自主SUV领域的如火如荼，自主轿车领域则可以用不温不火来形容。

好在近来也有不少自主品牌在努力向上，想要冲击合资家轿的主导地位，例如热度热度颇高的吉利星瑞( 参数 | 询价 )。而除星瑞之外，又有一款有实力冲击合资的自主家轿横空出世，它就是全新第三代奔腾B70( 参数 | 询价 )。

对于老款奔腾B70车型，相信部分人的印象还是不错的，它低调务实、稳扎稳打，总体表现可圈可点。

但来到全新一代车型，奔腾B70已经有了翻天覆地的改变，这种改变可谓是由内至外。在秋意依旧浓厚的江苏无锡，笔者对全新奔腾B70（以下简称奔腾B70）进行了深度的体验。

奔腾B70

外观造型

奔腾B70诞生于FMA架构，大家都知道，奔腾旗下SUV如奔腾T77( 参数 | 询价 )和奔腾T99( 参数 | 询价 )，颜值都在线且特色鲜明。定位于新国民家轿的奔腾B70，在设计上自然也是当仁不让。

关于奔腾B70的前脸，基本可以用过目不忘来形容，多边形进气格栅拥有不错的质感，也体现了新国民家轿还有的年轻态。奔腾B70的大灯造型设计灵感来源于古兵器中的“戈”，颇具特色。

相比于前脸，奔腾B70的侧面似乎有着更大的吸引力，溜背式设计足够抓人眼球，整车比例优美修长，在阳光照射下，光影哲学之性感曲面也得以体现。这里大家可能也发现了一点，在同价位车型中，溜背式设计更容易营造档次感。

此外，奔腾B70还采用了隐藏式门把手设计，这在家轿中还是比较新鲜的，在一定程度上能够凸显车辆的高级感。

奔腾B70的车尾设计同样有特色，能给人大气时尚感，但笔者认为，车型的前脸和侧面都是偏年轻设计，车尾造型其实可以更激进一些。

掀背车的好处之一就是后备厢开口可以更大，满足家用不成问题。具体如何就不解释了，直接看图吧。