广州车展新车哪家强？看“金轱辘奖”获奖车型就够了

[车友头条-车友号-麻辣车事]  2020广州车展前夕，各种颁奖典礼你方唱罢我登场。

11月19日上午，由My车轱辘新媒体矩阵主办、乘联会协办，获各大主流媒体鼎力支持的2020“乘风破浪迎十四五”暨第六届“金轱辘奖”颁奖典礼圆满举行。本次共有十大奖项、78款车型新鲜出炉，旨为广大消费者提供更具价值的购车参考。在本届广州车展上，看完这78款车型就够了。

2020“乘风破浪迎十四五”暨第六届“金轱辘奖”颁奖典礼现场

年初突如其来的新冠疫情来势汹汹，持续时间之长、波及之广，是二战以来最为严重的全球性重大事件，给各国经济带来了极大打击。受到车市遇冷与疫情“黑天鹅”的双重影响，中国汽车1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。乘联会常务副秘书长唐奕奕在《乘风破浪迎十四五开局之年》主题演讲报告中提到，政策的促进和消费者自我保护意识的提高，抵消了销量下降；经济企稳回升，对收入有利，促发下半年消费热情持续上升，也有利第四季度的车市走强。

乘联会常务副秘书长唐奕奕

值得注意的是，虽然部分车企已出现明显的回暖之势，但乘用车厂商分化日趋激烈。根据相关数据显示，车市淘汰赛正加速进行中，具体表现为①企业数增多，而厂均销量下降，②市场集中度不断提高，头部企业资源多，抗风险能力强，top10集中度回升到61.3%，③产能利用率，2019年仅为52%，但其中Top 10则高达81%。

展望即将到来的2021年，唐奕奕表示，“我国疫情防控形势已经越过了拐点，疫情对2021年的影响将会弱化，产业政策和一系列市场因素仍有一定的支撑作用，车市会略高于2019年，恢复到疫情前的水平。”通过《乘风破浪迎十四五开局之年》主题演讲报告，到场嘉宾进一步了解了中国车市的现状，相信这将为车企的未来规划提供高价值的参考。

（文/车友号 麻辣车事）