深度试驾宝马纯电动iX3，你关心的续航、性能、驾驶感都在这了

[车友头条-车友号-豪车事]  早在2014年，宝马在国内推出了i3( 参数 | 询价 ),开启了电动化新征程。但自i3之后，宝马的纯电动新车很久以来一直处于“空窗期”，直至今天的主角ix3( 参数 | 询价 )出现，不禁让我们感叹：宝马终于有纯电的新车了。6年前身材紧凑的进口i3纯电动版售价高达44.98万元，6年后尺寸更大的华晨宝马国产iX3，供应全球市场，售价46.99万起步。

关于宝马首款纯电SAV（运动型多功能车），究竟是否对得起车名开头的“创新”二字？作为一名新能源车的车主，我带着疑问来试驾。宝马ix3究竟值不值得买？你必须要知道如下这7件事！

1、必须知道的售价、续航里程、性能、配置等实际问题。

关于售价：

全新的ix3在2020广州车展上正式公布了售价，共两款车型，分别为：领先型46.99万元；创领型50.99万元。

关于动力电池储电量：

总储电量约80千瓦·时，可用容量为74千瓦·时。电芯为宁德时代-811型镍钴锰三元锂离子电芯，宝马封装。

关于电力驱动系统：

宝马ix3搭载了全新的第五代BMW eDrive电力驱动系统，功率密度较上一代系统提升了约30%。

驱动方面，单电机后驱（暂无四驱车型）。电动机最大功率为210千瓦（286Ps），最大扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.8秒。

关于充电时间：

支持100kW的直流快充，电量由0充至80%，仅需45分钟左右（受环境温度与充电桩状态影响，时间将会有一定波动，仅供参考）。220V交流家充桩, 电量由0-100%需要7.5小时左右。如果从20%左右开始充电，充至90%左右，将会更快一些（日常推荐这种充电方式）。

高速公路服务区，国家电网充电桩充电起步功率（同时还有另外两辆其它品牌车型在充电）

关于续航里程与百公里能耗（耗电量）：

（文/车友号 豪车事）