[车友头条-车友号-车叫兽] 当你将目光放到一台中型SUV上,这台车很大程度上是你人生两个不同阶段的分界线,甚至这台车似乎能够在别人眼中,去证明你在此之前的奋斗价值的总和,是的,不管你愿不愿意承认,我们总是活在别人眼中,所以一台豪华品牌中型SUV,依旧是太多人的上上之选,即便它或许在未来几年榨取你的生活品质,但依旧让人趋之若鹜,或许这也是一种“精神食粮”吧。
这一期【陪ta去买车】的主角儿,就是一位奔驰GLC( 参数 | 询价 )的意向车主,尽管ta已经做足了心理准备,但依旧被GLC让人意外的乞丐落地价,打回现实(好奇?好奇就接着往下看呗)。
当天我们来到的是一家位于上海的奔驰经销商,一进店门,前台小姐姐便为我们登记了顾客信息,明确了我们的意向车型后,便指派了一位销售为我们全程服务,后来我们从销售口中得知,这家经销商共有30几位销售,僧多肉少,他本人是奔驰E级( 参数 | 询价 )Coupe车主(品,你细品),先前曾服务过奥迪品牌。
在得知我们目前还处于拍牌阶段,销售便向我们极力推荐奔驰EQC( 参数 | 询价 ),表明了这款车的补贴后售价45.99万元,还含一块新能源牌照免去了拍牌的等待,是个不错的选择,其实这也是目前奔驰经销商对于销售们的指标考核之一,每个月得卖出一台EQC和一台E级才算完成销售指标,否则就得扣1500元奖金。好吧,这些都是题外话了。
乞丐版可选性超强?!
回到我们这次来的主要目的,奔驰GLC入门版这款车型上来。不难想象,BBA车型的乞丐版,一直是非常多消费者会偏向选择的,(相对)最低的价格,得到一样的品牌价值,可以说是回味无穷了。而入门版GLC又恰恰是可选性非常高的一款车型,就连销售都“坦白说,我也是更推荐这个配置(入门版GLC)”。
那不妨就让我们从配置开始聊吧,外观上,入门版GLC提供的是18英寸轮毂,说实话看起来必然没有更高配置版本上所提供的19英寸、20英寸那样霸气,但真的介意这一点的,不妨自己后续再另外“安排”更具性价比。接着是一些常见功能项配置了,7个安全气囊是全系车型标配,这一点来说相当良心,但毕竟也是这个价位的车型了。另外一些关键的配置,诸如胎压显示、主动刹车、前后驻车雷达+倒车影像、自动泊车、自动驻车、可变悬架、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、前排座椅加热、CarPlay&CarLife双支持、全LED光源,以及后座出风口+温度分区等等,这么一长串儿说下来,大家也已经感受到了丐版配置的丰富程度。
(文/车友号 车叫兽)