【新车来电】2022款路虎揽胜进行冬季测试

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新一代揽胜( 参数 | 询价 )预计将于2021年底亮相，将采用捷豹路虎全新的、具有突破性的、被称为MLA平台的底盘。

MLA平台将支撑该公司制造的几乎所有产品，并将使每个产品都实现一定程度的电气化，包括完全电动汽车，如即将推出的捷豹XJ( 参数 | 询价 )，或者只是轻度混合动力车。

传言中，关于宝马提供的4.4升V8发动机将出现在第五代揽胜。这些传言也表明，将有少量的混合动力化。随着像Cayenne( 参数 | 询价 ) Hybrid( 参数 | 询价 )这样的电动化SUV的普及，JLR在混动化方面会走多远，这将很值得探究。

更多的传闻称，路虎正在研发一款单独的 "路虎 "来竞争电动车市场，所以揽胜的内燃机可能暂时不会换。JLR北美首席执行官Joe Eberhardt在3月份的时候说，柴油动力系统也会得到该平台的支持。

早前的谍照还显示，这款新揽胜将获得四轮转向系统，这应该有助于低速操控和高速稳定性。

外观还是个谜，JLR把伪装铺得很厚。随着Velar设计语言的成功，以及在最新的揽胜极光( 参数 | 询价 )上的采用，预计这种设计语言会蔓延到新揽胜上，不过要多一些越野的粗犷来完善。

这个平台是投资了数十亿美元之后诞生的，所以新一代揽胜的成功将是捷豹路虎生存的重中之重。就像通用汽车一样，JLR可能会依靠其经典车型来让它进入电动时代。

"在我的职业生涯中，我们不会成为一个完全的电动车厂商，"Eberhardt说。"我们既定的目标是，每一款推出的捷豹或路虎新产品都至少有一种形式的电动化动力装置。"

（文/车友号 电车圈）