凭什么能卖到145万？体验最贵国产性能车Polestar 1

[车友头条-车友号-众车网]  “如果所有人都能理解你，那你得普通成什么样啊”，是平凡地隐于芸芸众生，还是特立独行做夜空中最亮的星？相信很多人会选择后者，到头来却成为了前者。在汽车圈中有这样一个品牌：极简设计、高性能、小众化等等词汇都难以准确将它形容，知道这个品牌的人其实并不多，可身在汽车行业，难免就会对这样一个特立独行的品牌给予关注，这就是Polestar，中文名极星。

Polestar 最早是沃尔沃汽车旗下的高性能部门，品牌最重要的高性能基因在车型上得到了延续，推出的第一款车型是高性能混动GT跑车Polestar 1( 参数 | 询价 )，其售价高达145万，奠定了品牌的调性，随后推出的Polestar 2( 参数 | 询价 )售价为33.80万元起，相对来说亲民一些。

本次我们拿到的试驾车是Polestar 1，售价高达145万，称得上是最贵的国产性能车了，同事戏称“有这钱干嘛不去买911”，所以在接下来的时间里，我们就一起来探索Polestar 1凭什么能卖到145万。

外观：引人注目而不自知

只要对沃尔沃有所了解，就能看出Polestar与沃尔沃的渊源，雷神( 参数 | 询价 )之锤大灯，直瀑式进气格栅，还是熟悉的感觉，而干脆简练的线条与低趴的车身还是第一时间夺走了人们的关注，与众不同的设计，引人注目而不自知，说是行走的艺术品也毫不违和。

Polestar 1是汽车设计中极简风格的代表，整车并没有激进而夸张的设计，就连传统车辆上常用的镀铬元素，Polestar 1身上却几乎看不到，甚至于品牌Logo也选用车身同色设计。

雷神之锤大灯相信大家都不陌生了，扁平的车头与大灯造型极为相称。

侧面采用了溜背式造型，有一些复古车的神韵，同样遵循了极简设计的理念，没有采用扩张的轮毂，车身线条非常流畅。

（文/车友号 众车网）