想买新车的且慢！2021年这些新技术就要来了！

萝卜报告2020年12月30日 17:20  

熟悉丰田发动机编号的同学一定都知道，丰田现在有M25A、M20A系列，这个最新的M15A其实就是现款亚洲龙、凯美瑞( 参数 | 询价 )、C-HR( 参数 | 询价 )等车型上的M20A 2.0L发动机砍掉一个气缸之后的产品。参数方面，根据目前申报的信息来看，丰田的1.5L自然吸气发动机拥有121马力、145N·m的动力输出，算是1.5L的正常水平。

不过，这台发动机最大的亮点并不是动力，而是油耗。首先，基于M20A砍掉气缸而来的它，同样拥有高达40%的热效率，加之三缸发动机更小的缸内能量损失，这台发动机的油耗表现非常值得期待。

按照丰田的规划，1.5L三缸发动机将会在2021年推出的新款雷凌( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )上搭载，但是大家也不必担心，现款的1.2T以及1.8L混动系统依旧会保留，1.5L版本将会以更低的价格拉低丰田轿车的准入门槛。至于大家关心的三缸抖动、NVH、实际油耗表现如何，就等未来新车上市我们试驾过后再下结论吧！

除了三缸发动机以外，丰田还将在2021年把最新、最强的TSS2.5智行( 参数 | 询价 )安全系统带到国内。TSS2.5本质上就是在现有TSS2.0的基础上升级而来，重点强化了车辆的防碰撞预警、紧急避险以及驾驶辅助系统。例如在防碰撞预警方面，TSS2.5对于危险情况的识别更加精准，同时也能更好地识别“鬼探头”这种意外事故。这对于国内相对混乱的交通环境来说，是非常有效的。

此外，TSS2.5在原本TSS2.0跟随前车轨迹行驶的基础上，支持了十字路口跟随前车轨迹转向，并且在转弯时也能进行防碰撞预警、主动避让等功能。要知道，在TSS2.0上，所谓的轨迹跟随也只是在没有地标线的情况下，跟随前车向前直行，并不支持拐弯的操作。

更重要的是，TSS2.5还首次加入了原本在沃尔沃驾驶辅助系统上才有的主动紧急变线避险功能，当车辆检测到前方的危险时，除了制动以外，还能通过雷达判断车身周围的环境，在保证安全的前提下主动并线躲避，进一步避免事故的发生。