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梅赛德斯-奔驰全球业绩稳健,在华开启“EQ之年”

车哆哩车哆哩2021年01月09日 09:19  

[车友头条-车友号-车哆哩]  

2020年,梅赛德斯-奔驰品牌在充满不确定性的全球市场环境中保持稳健运营,向全球客户交付2,164,187辆新车,在豪华汽车市场保持领先优势;其中,插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%,增势良好。中国市场于上半年最早展现恢复势头,成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774,382辆新车,同比增长11.7%

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)先生表示:“我们的插电混动及纯电车型实现了超过2倍的销量增长。全球市场对梅赛德斯-奔驰电动车型的需求激增,尤其是在年底期间。基于内部对2020年的评估,我们去年已达到了欧洲乘用车碳排放目标。我们将继续推进‘电动为先’战略,进一步扩展电动车型阵容。根据目前预估,我们期待在2021年再度达成欧洲碳排放目标。”

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)先生表示:“在过去的数月中,我们见证了中国引领全球汽车市场逐步复苏的瞩目之举。有幸参与其中,我们倍感鼓舞,也将继续深化我们在华的投入并深入本土化进程,与合作伙伴携手共创、共享发展机遇。2020年,是戴姆勒在华本土研发及生产的15周年;2021年,国产车阵容将再添两款纯电车型,加速‘电动为先’战略在华的落地。戴姆勒一贯致力于‘在中国发展,亦贡献于中国发展’的目标,将继续在电力驱动、数字化等领域与中国汽车行业共同发展。”

“在不平凡的2020年,我们感谢广大客户的信任与青睐、股东双方的支持及经销商合作伙伴的精诚合作,让我们得以在最大的市场再创佳绩。去年,除了18款新车的强劲产品阵容,我们还推出了打造梅赛德斯-奔驰‘心豪华’主义服务体验的‘待客之道’,将‘客户为先’置于我们一切行为准则的核心。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生表示,“2021年将是‘EQ之年’,我们将推出3款纯电车型,其中包括电动旗舰车型EQS,全面开启电动豪华出行的新时代。凭借独特的品牌优势及子品牌战略,我们有信心和经销商伙伴一道,继续为客户提供精彩的产品选择和豪华的品牌体验。”

(文/车友号 车哆哩)

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