VV7：如果拍，请轻拍

2021年1月10日，一位车主驾驶购买不到10天的长城WEY VV7( 参数 | 询价 ) GTPHEV在上海延安路高架上自虹桥向外滩方向行驶，行驶过程中突发自燃事件，导致车辆被烧毁，幸好无人员伤亡。

这件事一发生，立马在网上引起了轩然大波，其实新能源汽车自燃这件事已属屡见不鲜，“汽车安全”这个话题也是大家频繁关注的，为什么对这件事如此热议，不得不从这几点说起。

关键词“自燃”

据不完全统计，去年1-11月新能源汽车共发生了27起自燃事件，并且多发于气温较高的春夏季，共涉及16个品牌的18款车型，不仅有像威马、理想、小鹏等造车新势力，还有老牌自主品牌比亚迪、奇瑞、广汽等。

其实自燃并非新能源汽车的专属，传统燃油车，同样也会面临这样的问题。不过作为“新生代”的新能源汽车，自从诞生就站稳了汽车行业的C位，大家对新鲜事物的好奇和质疑是普遍存在的，燃油车出现的那天，不是也不被世人接受，但后来不也应了真香定律吗？

其次，就是媒体的新闻，现在去搜索“汽车自燃”，出现的基本是新能源自燃，谁让整个新能源行业都处在风口浪尖上呢？只要有事故发生，就会引发全网关注，而燃油车自燃也只是上上地方新闻，久而久之，就给人一种“新能源汽车更容易自燃”的“错觉”，其实不然。

仅相隔一天，在贵州就发生了两起燃油车自燃事件，就没有这样的“热搜体质”。

不得不说，怀疑新能源汽车安全性的声音一直有，不过有问题，并不代表新能源汽车就是开在路上的“炸弹”。

关键词：“新车”

新能源自燃是关注点，再加上“新车”这两个字，就更容易被怀疑是车辆的质量有问题。通常我们认为，“新的”就在一定基础上说明了大概率不会存在质量问题，其实并非如此。

还记得那件引发上亿网友关注的“奔驰女车主维权”事件吗？就是一辆刚提的新车发生漏油。这种事情也不仅仅发生在车上，我身边就有实例，新买的手机用了还不到一个月，就发生了前置摄像头不能使用的情况。

（文/车友号 酷车地带）