在这种背景下,经销商拓展二手车业务成为提高盈利能力的必然选择。事实上,去年不少经销商集团都开始提升二手车业务的战略布局,与二手车拍卖产业互联网平台车易拍合作,共同构建数字化二手车业务体系。车易拍作为开放的协作平台,带给经销商的一个重要价值,便是其大域交易的能力。十几年来,车易拍的业务网络已经覆盖全国300多座城市,平台上积淀了超过10万活跃车商。经销商通过整合车易拍的系统,可以迅速搭建起面向全国的二手车销售渠道,店内车源经过10万车商的充分竞拍,能够最大程度获得溢价空间。车易拍的案例显示,某高端经销商在2019年第四季度导入车易拍系统后,二手车团队人效提升了1.5倍,月均毛利也从100万增加到了200万元。
在提高单车利润的同时,车易拍的数字化赋能和社会化赋能,也能帮助经销商降低成本。二手车业务流程的数字化能够大幅减少人力成本,而车易拍的生态系统整合了产业互联网内的资源来进行社会化协同,从而降低成本和提高效率。这样一来,经销商实现了降本增效,能够极大地缓解生存压力。而一旦建立起二手车数字化业务体系,规模化复制便成为可能。
在与中国汽车保有量相近的美国市场,二手车销售收入约占经销商的四分之一,但根据NADA的数据显示,二手车所带来的平均毛利为11.5%,远高于新车的4.5%。相比美国市场,国内二手车市场仍然处于刚刚起步的阶段,随着越来越多经销商开始加速发展二手车业务,未来,二手车业务势必将为经销商的收入和盈利做出不可替代的贡献。
(文/车友号 大饼论车)