动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m,0-100km/h加速时间为16秒,没错,作为一款纯电动车型,这样的加速成绩,众多燃油车型都有些看不下去。而续航方面,该车配备的三元锂电池,在电池组容量上要比旧款车型高出8.07kWh,达到了59.13kWh,同时NEDC续航里程也相应提升至470km。
最后:说实话,这款野马EC60虽然是纯电动车型的身份,但在性能上的表现确实有些不符合该身份的定位,此外造型的设计过度模仿雷丁i9的风格,毫无自身特色可言,让消费者很难激起再看第二眼的欲望,而近13万的定价,基本上也算是敲定了这款车型将继续成为野马新能源柜中“吉祥物”的命运。
(文/车友号 车动态)