Model Y提车奇遇：没出店门发现故障，换车得赔折旧费？

[车友头条-车友号-车聚网]  引言 | 一场人间悲喜剧情

如果没出店门，就发现新车有问题该怎么办？特斯拉的建议是：先开开看。

车主开了1500km后，传感器问题还是存在，期间一直无法使用Autopilot自动辅助驾驶。想维修，不给出具正式的维修单；想换车，店方说得赔偿一笔折旧费。

车主非常郁闷：一开始就不是我问题，为什么还要我赔钱？

一、天津提车：没出店门就遇问题

2021年2月16日，河北唐山的李先生在天津特斯拉中心提到了一辆白色的Model Y( 参数 | 询价 )。该车售价33.99万，选装20寸轮毂和白色车漆后，实付款35.59万。

交付过程就是静态检查，工作人员和李先生一起看了车辆外观、检查了后备箱与前备箱、在大屏上介绍上了主要功能，没有涉及动态，也没有出具PDI检测报告。

12：30左右，检查完毕并付了款，李先生准备开车走人。刚一挂上D挡，这辆崭新的Model Y就报警了。

“驻车辅助不可用，请清洁车身传感器及摄像头。”中控屏左侧醒目提示。

因为是黄色报警，且这是一辆里程数仅32km的新车，李先生当即拍下照片，在微信上与交付人员沟通。一位刘姓员工这样答复：

“可能摄像头有污渍或水滴，等车辆校准之后再看看。”

特斯拉的新车有一个摄像头校准程序，一般需要30km后才能正常使用。出于对特斯拉的信任，李先生接受了这个建议，开着新车去天津一家饭店用午餐。

行驶了32km后到达目的地，他发现屏幕上还是有那个报警标志。而这时自己的行驶里程已超过了30km校准里程，于是又联系交付人员。得到的答复仍是：

“再接着开，看一下再说。”

二、石家庄首查：传感器有故障

于是当天下午，李先生把这辆Model Y从天津开到了石家庄，因为在那里他联系好了一家车衣店，他想让爱车尽快贴好防护。没想到，这也成了日后的一个争端。

（文/车友号 车聚网）