Model Y提车奇遇：没出店门发现故障，换车得赔折旧费？

[车友头条-车友号-车聚网]  2月16日晚，李先生把新车送到了石家庄一家XPEL店，车衣费用是1.5万，第二天可取。期间他给400去电话，反应了传感器故障问题。400的答复是，让他就近找一家服务中心做检测。

2月18日，李先生开着这辆贴好车衣的Model Y，前往刚开业不久的石家庄特斯拉中心。40分钟后，得到了检测结果：左侧前轮眉处S1传感器有故障。

果然是传感器遇到了问题，怎么处理呢？

石家庄店的工作人员认为，可能是车衣影响了传感器正常工作。李先生闻言，马上把车开回车衣店，让老板把传感器部位的材料都。车衣店很配合，一共挖了十几个洞。但传感器报警提示依然存在。

石家庄店的工作人员说，那还是打400电话吧。

李先生和400商量下来的结果，还是联系天津店。于是当天李先生先开回了唐山。之后又与客服进行了多次沟通，最后在2月27号与天津大寺特斯拉中心约好，该店第二天派工作人员上门检测。

三、唐山上门：可以换但不承认问题

2月28日，天津大寺店的两位师傅到达了李先生在唐山的工作单位，他们在现场用仪器进行了传感器学习和校正、检查了相关线路，最后确定还是左侧S1传感器的问题。

两位师傅随身携带了传感器备件，提出可以免费更换。

李先生拒绝了。他认为如果要更换配件，就应该出具正式维修单，以证明新车有质量问题。而该质量问题是在未开出店门时发现的，完全是特斯拉的责任。

他不接受一辆新车还没开就出问题，而且开了1500km完全不能使用Autopilot辅助驾驶，让驾驶体验大打折扣。因此，他主张应该免费换车。

而且，李先生还遇到了一种奇怪的现象。

1月26日，他开这辆Model Y在唐山的青年路由南向北行驶，这是一条单车道，前方左侧是迎宾路，呈人字形交汇。当时约50km/h，路况良好，他准备等左侧车辆汇入后再跟车，这时方向盘突然向左猛打，快撞到左车后又一个急刹。

（文/车友号 车聚网）