纯电动销量疯涨，质量问题迟迟得不到改进，您还买电动汽车吗？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  刚刚过去的2020年，欧洲纯电动汽车销量飙升，突破100万辆，全年销量达到历史新高。部分国家的纯电动汽车市场份额也在显著提升。其中荷兰电动汽车当年销量占比近七成，挪威纯电动车当年销量约为54.3%，在十年之前，纯电动汽车市场份额仅仅只有1%。

欧洲纯电动汽车销量飙升

什么让欧洲的纯电动汽车占比在短短十年时间内实现几何式增长呢？分析之后不难发现，欧洲各国从上世纪90年代大力号召零排放汽车发展，并实施多种激励措施促进民间电动汽车企业发展，鼓励民众购买使用电动汽车，如：加大购车补贴、降低或减免纯电动汽车进出口关税、纯电动汽车可免费停在市政停车场内、新购纯电动汽车可免征25%增值税等，甚至挪威等发达国家已有计划在2025年全面停售燃油车，进一步降低尾气污染，节约燃油能量。

伴随电动汽车销量增长而投诉量也逐渐增多

小编查询了车质网之后得到数据：2020年全年我国的纯电动车总投诉数量为1,837件，同比增加三成上涨。最主要的问题为“动力电池故障”、“充电故障”、“空调问题”、“续航里程不准”等，这些问题也是国内外电动车常见故障。此外，经销商的服务也被很多车主诟病，如服务态度、销售陷阱等方面的投诉也在增加。

在国内，去年全年纯电动车销量也显著增加，市场份额明显扩大，与之对应的是纯电动汽车的投诉量也在节节攀升。从车型来看，投诉最多的车型集中在众泰、奇瑞、北汽、吉利等品牌，投诉数量最多的车型分别是众泰E200、奇瑞小蚂蚁、BEIJING-EU5、知豆D2、众泰云100，被投诉的原因主要是动力电池故障、充电故障、车载互联故障等方面。

合资品牌和国产品牌纯电动车优势比较

合资品牌与纯国产电动汽车相比，各有各的优势。合资电动汽车动力调校方面更为先进和大胆，汽车生产经营经验更多，品控更加严格，品牌影响力更得突出。但合资汽车也存在一些不足，国内电池能量密度普遍超过160kWh，合资品牌一般在125kwH到140Wh/kg之间，油改电的方式也较为普遍，续航能力、安全性和先进性都远不如国内自主品牌，售价也相对更高。

（文/车友号 Auto丨森林）