3系的价格，7系的体格，CT6它不香么？

[车友头条-车友号-波帆说车]  不管是豪华品牌还是合资品牌，德系在国内市场都处于强势地位，相比之下，美系各大品牌则低调得多，除了个别车型之外，比如别克GL8( 参数 | 询价 )。

但这不是要说的重点，今天要说的是一款极具性价比的美系豪华品牌车型——凯迪拉克CT6( 参数 | 询价 )。

需要注意的是，这种性价比是相对的。首先要说的是价格，凯迪拉克CT6的官方指导价从37.97万到48.97万，而在优惠之后，其经销商参考价从28.97万到39.97万，整体优惠幅度达到9万。这样看来，拿宝马3系( 参数 | 询价 )的价格买7系的体格，是不是突然觉得CT6的性价比挺高的？

尺寸上。CT6的长度超过5米2，轴距超过3米1，车身宽度将近1米9，是个十足的大块头，尤其后排空间也很有保障，不会像CT4( 参数 | 询价 )的后排空间广受吐槽。同时，大块头使得造型上的气势也很到位。

配置上能获得哪些呢？2.0T+10AT的动力总成作为全系标配这点就不用多强调了，前置后驱也是豪华品牌标准的驱动方式，安全配置也相对丰富、实用。

辅助操控配置上，前后雷达是标配，这是最基本的。从28T 豪华型开始，开始配置360度全景影像以及倒车车侧预警系统。而标准/舒适、运动、雪地等驾驶模式的选择是全系标配，上坡辅助也是全系标配，当然这都是一些基本的配置。说配置上有多高级，这里不太看得出来。

舒适配置上，除了入门级车型之外，其他都是分段式全景天窗，而电动后备厢除了顶配之外，其余全是选装，主动降噪倒是全系标配。另外，在座椅功能方面，主副驾功能基本相同，电动调节、通风、加热等功能都有，电动座椅记忆功能、副驾驶位可调节按钮是全系标配，这确实比较方便，能增加乘坐的舒适性。

多媒体方面，除了语音控制功能稍少之外，其余功能也还比较全面，这点表现不错。其他配置比如LED大灯组、自动空调、雨量感应式雨刷、全车多层隔音玻璃等都是相对常规的配置，不过这也体现了其实用性、性价比。

（文/车友号 波帆说车）