最惨大众！这款精致小车只要9.99万元起 但月销仅34辆？
玩车教授2021年04月19日 12:00 
动力方面，新款大众Polo Plus将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。自从换代过后，Polo就丢失小钢炮( 参数 | 询价 )这一名号，上一代车型搭载1.4L、1.6L及1.4T三种动力系统，在动力性能方面是能够媲美本田飞度，但如今仅有1.5L一套动力系统，百公里加速12秒开外，导致很多奔着动力、操控而来的消费者失去了兴趣。
当然一些考虑上下班通勤、买菜接送孩子的消费者，新款Polo Plus还是值得购买的，毕竟有着越级的安全配置，像高强度车身结构，同级仅有的AEB城市主动制动辅助、MKB多次碰撞预防系统、后排乘客安全带未系警告、全路况ESP车身动态电子稳定系统、毫秒响应级6个安全气囊以及全系标配RKA+胎压检测，在一定程度保障了驾驶时的安全性。
同时在质量方面，也算是Polo Plus一大亮点，没有匹配双离合变速箱的大众车型，在耐用性和稳定性方面是能够跟丰田相媲美的，马路上超过10年以上的Polo还是很常见。同时在二手车市场，Polo的保值率虽然比不过飞度，但比同级别其它车型要优秀得多，一位Polo车主在网上说自己15年6万多买的Polo，开了四万多公里后还值5万，这这这...貌似是夸张了点，但据中国流通协会发布的保值率信息来看，Polo五年后保值率还有49.93%，算是可以了。
对于喜欢Polo的消费者，买买君更推荐自动档次低配车型——2021款Plus 1.5L自动炫彩科技版，相比于入门版车型，多了主动刹车、后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、皮/织物混搭座椅等配置，同时支持更多配置的选装，像Beats音响、GSP导航、9.2英寸中控屏等配置，售价仅仅多了6000元，还是挺划算的。当然极致性价比或者追求驾驶乐趣，最低配的手动挡或许是最佳选择。
（文/车友号 玩车教授）
