流水的爆款车型，铁打的帝豪家族，帝豪S又要抢掉谁的蛋糕？
汽车生活2021年04月27日 20:54 国内汽车市场还没出现过像帝豪家族一样能够手打日系，脚踢德系的车系。
这话当然不是我一个人说的，而是销量，是成绩，是实力。
在A级车销量榜单中，帝豪是少有的能够与轩逸，朗逸等车型较量的中国品牌轿车，月销平均过两万的帝豪是吉利汽车的销量担当，更是吉利汽车的品牌压舱石。
而在帝豪成功突围家用轿车市场之后，帝豪GS趁热打铁，一脚跨进彼时主流合资品牌都不敢触碰的跨界SUV。
在这之后，主打A+级市场的家用轿车——帝豪GL，则和帝豪各司其职，为吉利汽车连续四年蝉联中国品牌销冠立下汗马功劳。
截止目前，帝豪家族累计销量309万辆。可以说，由帝豪、帝豪GL、帝豪GS等车型组成，全面覆盖A级/A+级轿车、跨界SUV等细分市场，紧密布局6~15万级市场的产品矩阵，早就成为吉利旗下产品谱系最完善的家族产品阵线之一。
而现在，帝豪家族又一次迎来了新鲜血液。
昨日，吉利帝豪家族全新SUV——帝豪S正式上市，推出1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型，官方指导价为8.49万元-10.89万元。
帝豪S主攻市场在哪里？
大家都知道，帝豪和帝豪GL主攻A级和A+级轿车市场，而帝豪GS面对的则是跨界SUV市场，那么全新车型帝豪S呢？
和同样作为SUV的帝豪GS相对比，吉利给帝豪GS下的市场定位是“时尚跨界SUV”。
作为一个更加细分的领域，跨界SUV的市场其实并不大，在帝豪GS诞生之前，自主品牌在这一市场是一片空白，主流合资品牌也少有踏足，甚至豪华品牌也玩转不起来，而帝豪GS的大胆探路，虽成功激活了国内跨界SUV市场，让其他车企看到这块细分市场的可能性，但蛋糕终究有限，这也是吉利推出帝豪S的原因之一。
帝豪S的市场定位是“时尚科技SUV”，在这个基础上，帝豪S所面对就不再是跨界SUV这个小市场，而是用户基数更大的主流SUV市场，并通过“科技”优势，助力帝豪品牌的迭代升级，助推吉利汽车整体销量的进一步增长。
（文/车友号 汽车生活）
