开卷照抄都不及格 这方面合资还真的被自主按在地上摩擦

[车友头条-车友号-SUV大师 ]  放完五一小长假后，大家都陆续回归到两点一线的生活中，而汽车“芯片”短缺问题依然存在，还是有不少车企缺芯停产。即便不停产，也改用其它方式去限制芯片的投入量，例如标致部分车型取消全液晶仪表盘，用回传统指针，返璞归真。

体验过智能手机的人都回不去传统手机，于是诺基亚、摩托罗拉等国际大牌手机制造商纷纷被淘汰，对于汽车来说也一样。体验过智能网联功能的车机，再回去对着中控屏只有画质感人的导航功能的老车，自然感慨万千。

而随着智能化进程的推进，车机的功能也显得越来越重要，不是通过连接Carplay、Carlife这些功能获得，而是直接车机就能提供高效智能服务。深知车机功能重要性的自主品牌车企们，从5、6年前就开始发力，荣威RX5( 参数 | 询价 )在2016年上市就搭载YunOS for Car系统，也就是上汽阿里斑马智行( 参数 | 询价 )系统。

先来看看上汽阿里斑马智行系统，由上汽集团与阿里共同合作开发，除了常规的手机与车机互联，远程控制启动、开窗、开空调这些功能之外，还能通过绑定支付宝，实现智慧停车快捷支付停车费、车牌绑定自动支付加油费等。

再来看看斑马的天敌雄狮( 参数 | 询价 )，雄狮系统是由奇瑞和科大讯飞联手研发，在瑞虎8( 参数 | 询价 )等新车上均有搭载。雄狮系统除了能使用手机远程控制车辆部分功能之外，还能通过车辆对绑定了的家电进行操控，例如下班回家路上控制电饭锅煮饭、提前开启空调、扫地机器人等等。

比亚迪的DiLink智能网联系统是自主品牌中可玩性最强的，这套系统基于安卓系统深度开发，上手极其简单，操作与安卓系统智能手机无异。而且这套DiLink系统除了自带APP之外，还可以再安卓应用商城下载APP，例如和平精英、王者荣耀( 参数 | 询价 )等，在使用抖音等竖屏APP时，屏幕还是自动旋转成为竖屏展示，提高观感。