到店实拍 | 比途昂还大，揽境令人心动的不仅仅是尺寸？

[车友头条-车友号-SUV大师 ]  近年来，虽说环保法规越收越紧，但随着二胎的开放，大七座SUV也成为了更多家庭的刚需，因此我们能看到，美系的昂科旗( 参数 | 询价 )、开拓者( 参数 | 询价 )、XT6，日系的全新汉兰达( 参数 | 询价 )、皇冠( 参数 | 询价 )陆放，以及德系的揽境( 参数 | 询价 )接踵而至。

提起一汽-大众揽境，大家一定不陌生，它于4月份的上海车展正式亮相，并在5月22日开启预售，预售价为29.99-39.99万元。如今，揽境实车也已到店，大师今天就献上一期实拍解析。

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首先，揽境的车身尺寸为5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，简单来说，它比同门兄弟——上汽大众途昂( 参数 | 询价 )更大，从侧前45度来看，揽境霸气且修长，有着德系大尺寸SUV该有的气质。

车头部分，揽境采用了一汽-大众家族式设计语言，简单的几条镀铬装饰与大灯融为一体，简洁的同时又能给人视觉上的宽阔感，大众系SUV的前脸辨识度都很不错，虽不算惊艳，但耐看度不错。

来到侧面，揽境的大最大程度的显现了出来，可以发现，车身没有过多的腰线装饰，曲面过渡圆滑，整体并不会显得臃肿。揽境车顶线条在B柱之后开始有向下收的趋势，上窗线镀铬饰条一直延伸至尾灯，这既是特色，也赋予了揽境别样的时尚感。

轮毂方面，实拍车（380 TSI版本）采用了21寸多幅式轮毂，大气的辐条设计也符合揽境中大型SUV的定位，其实大尺寸SUV的轮毂不需要花里胡哨，简单反而不会显得违和。

既然是级别不低的车型，当然就得有彰显身份标识的地方，比如在翼子板与车门连接处，有“TALAGON”徽标，这种小细节还是能在一定程度上提升整车档次感，内饰部分也是，这点后文中会提到。

来到车尾，揽境给人的感觉又与圆润的车身侧面不同。车尾整体更方正稳重，它采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，大众标底下带字母的风格，大家也是比较熟悉的了。