到店实拍 | 比途昂还大，揽境令人心动的不仅仅是尺寸？

SUV大师 2021年05月26日 10:46  

揽境采用了双边双出排气，镀铬排气口为不规则形状，与非亮面的下护板搭配呈现出了不错的质感。然而，现在很多自主大尺寸SUV喜欢采用四出排气，这样的车型一多起来，是不是就显得合资选手有些“小气”了？

总的来说，揽境的外观设计偏沉稳大气，但相比传统德系车的硬朗到底，揽境其实又有一定的改变，与途昂相比，它的造型还是能给人一定的新鲜感，不过设计是见仁见智的东西，揽境和途昂谁更好看，大家可以根据自己的审美去评价。

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内饰部分，揽境依旧采用了全新的家族式设计风格，不过与途昂相比，这套内饰仍有着一定的新颖之处，比如中控屏与仪表盘的造型，二者之间有一个流畅的过渡，相比于传统悬浮式中控屏，其一体性无疑更强。

并且，大家有没有从揽境这套内饰上找到一点奥迪的影子？

除了车身外观，揽境内饰部分也有一些强调身份的标识，比如打开车门时门槛上的“TALAGON”，以及仪表盘上边缘的“TALAGON”，仪表盘可是车主最经常看的地方，由此可见设计师的小心思。

揽境的方向盘是我们再熟悉不过的风格，但毕竟是去到了40万的车型，因此方向盘的做工和质感都无可挑剔，方向盘的握感舒适，直径也不算大。

在方向盘上，揽境布置了不少常用的功能按键，如左侧的巡航功能控制和右侧的语音控制、显示画面切换等，按上去的手感一般，还是以实用为主。

来到挡杆区域，揽境采用的是拨钮（拨杆）式换挡，这是近年来的一大热门设计，作为电子换挡的一种，它更小巧，也更有科技感，在整套内饰中不会显得突兀。

至于前排储物空间方面，除了挡杆旁边、下方有储物格和杯架之外，还有常规的扶手箱、手套箱以及车门储物格，虽说扶手箱空间不是很大很深，但满足日常储物需求基本够了。

总的来说，在驾驶员手碰得到的地方，比如车门、中控台、座椅等，揽境的做工用料皆可圈可点，并且与部分美系、日系SUV追求的舒适温馨风相比，揽境这套内饰更追求科技感。大师倒是觉得，如果看腻了大众系常用的深色，不如瞧瞧揽境的浅色内饰搭配，看你喜欢清新与否。