动力方面,昂科威Plus全系车型均搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,并标配48V轻混动力系统,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。
配置方面,全系标配全景天窗、自动进气闭合式格栅、全LED头灯、带车联网和OTA升级的10英寸中控大屏、无匙进入、一键启动等。除精英版外,其它车型还配备主动刹车、车道保持辅助、全景影像、电动尾门、流媒体后视镜、前排座椅和方向盘加热以及分区自动空调等。而艾维亚版本则是在普通版的基础上,再进一步提高舒适度。
丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万元(现款)
上市多年价格依旧坚挺的丰田汉兰达也迎来换代,据了解,未来新一代汉兰达车型将与现款车型同堂销售,毕竟现款车型在更新了相关配置以及外观细节提升之后,产品力依然充足。首先外观方面,现款车型阳刚霸气,尤其是由上下格栅组成的大尺寸梯形中网,配合魁( 参数 | 询价 )梧的整车,颇有气吞山河之势。其余在车身和车尾方面,变动较小。全新一代汉兰达在霸气之余,还能从头灯中网等地方看出锐利感。
内饰方面,即便放到今天来看,这代汉兰达的内饰也还是很有特色的。尤其是储物格方面的人性化照顾极其到位,与七座家庭车用车属性契合。全新一代车型则是在原有的基础上更具设计感上,增加了非对称的流行元素。在舒适配置方面,汉兰达表现得较为平庸,主被动安全配置令人称赞。
在空间方面,汉兰达也是可圈可点,毕竟能得到那么多车主的垂青,而且汉兰达作为一款全球车型,在研发之初就把整体空间考虑进去。全新一代汉兰达更是在现款车型的基础上进行优化,满载乘坐更舒适,上下车更便捷。另一方面,汉兰达在保值率方面也是数一数二。
动力方面,现款汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配6速手自一体变速箱。全新一代汉兰达基于TNGA架构打造,根据经验得知新车开起来将更具运动感,新车将搭载最新一代THS油电混动系统,其中2.5L发动机最大功率为192马力,搭载E-CVT变速箱。据了解,现款汉兰达会与全新一代车型同堂销售,想买燃油版选2.0T车型,想买新款暂时就只有2.5油电混动。
(文/车友号 SUV大师 )