没优惠的林肯冒险家，销量超过了优惠超7.5万的奔驰GLA

这次探店目标是林肯4S店，探访后发现林肯冒险家( 参数 | 询价 )、航海家( 参数 | 询价 )和飞行家( 参数 | 询价 )三款不同级别SUV，目前都是平价销售，基本没有优惠。对比来看，宝马X1( 参数 | 询价 )市场优惠约8万元，奔驰GLA( 参数 | 询价 )优惠逾7.5万元，奥迪Q7( 参数 | 询价 )达7万元，还有凯迪拉克、沃尔沃和捷豹路虎等等不同豪华品牌旗下不同车型，市场优惠也都不少，此处不再一一列举。

按照4S店的说法，冒险家和航海家有5千-1万元的综合优惠，但是享受这个优惠是有条件的：要在店里上牌，“上牌费”是3千元，而我们自己上牌的花销大约是350元；需要在店里购买商业险，这比我们直接找保险公司买要贵上大约15%；办理按揭也得找4S店指定的合作方，“按揭费”自然也少不了。这里外里的，所谓的“综合优惠”也就算不上什么真实惠了。

没有优惠的林肯是不是销量不好呢？还真不是，林肯冒险家今年1-5月份卖了19,421辆，还要超过奔驰GLA的16,500辆；航海家和飞行家今年前5个月的销量都超过了5,000辆，考虑到航海家是3月中旬刚刚上市，飞行家则是中大型豪华SUV级别少有的国产车型，两款车的销量都还算不错。

林肯这3款SUV靠什么吸引了一部分中国消费者的青睐？还是BBA等豪强环伺？特别是没走“以价换量”路子的情况下？这大话题想聊透不容易，但通过这次探店，大鹏找到了这三款车的一个明显共性，这或许是回答前面问题的一个小小切入点——三款车都非常舒适。

01，豪华车为什么会有“丐版”？

“丐版”一般指一款车的最低配，因为价格相对较低，所以配置相应较少。如果我们选择一款10万元上下的经济型家用车，配置少一点还说得过去，可当我们都付出超过30万元的大价钱，还是只能得到“丐版”，这有什么豪华体验可言？就靠车标过日子？林肯冒险家这款车，即便是指导价24.68万元的两驱尊悦版，依然能提供舒适用车体验，可以说没有“丐版”。