两厢版马自达3出必入？国内的马粉车主都要看哭了

从“出必入”，到“下次一定”，国内网友们对两厢车的态度转变，把不少主机厂晃得眼冒金星( 参数 | 询价 )，以至于最新的掀背两厢车，都难以引进国内，昂克塞拉就是一个例子。

尽管苦苦等待一直无果，但仍然有不少人对马自达昂克塞拉两厢版抱有一丝希望，那个圆润又饱满的掀背造型，总能让人在原始欲望的驱动下，去爱上她。

绿色昂克赛拉

一身墨绿色的昂克塞拉隐匿于黑夜之中，低调但又显得非常与众不同。碳纹的机盖、前唇、侧裙，都能看出车主对细节的精益求精。

黄色的Brembo前六后四卡钳套装，还有一对电子手刹小卡钳，也是非常亮眼。车主还搭配了一套Vage轮毂，超大面积的镂空，就是为了展露刹车而准备。

夜幕降临，路灯照射到昂克塞拉那性感车尾的时候，不同的弧度幻化出令人痴醉的质感。感性的人们会瞬间上头，下次换车，就买 了。

橙色昂克赛拉

相比之下，橙色昂克塞拉跟上一台，性格就有很大区别。颜色上要激情很多，但却没有碳纤维机盖、尾翼等，那么改装经费都花到哪里去了呢？

原来这位车主有个开销巨大的爱好，就是收集轮毂，而且全是竞技轮毂，像Weds TC105N就是不少JDM车迷的下赛道之选。

还有超级轻量化的Enkei GTC01RR，在众多旋压轮毂里面也算是非常轻的RR系列，同样深受世界各地JDM车迷的喜爱。

再到强度更高且同样专注轻量化的经典锻造轮毂，Rays ZE40 Time Attack Ⅱ，把人看得口水直流，从旋压到锻造样样齐全，这是真玩家。

红色昂克赛拉

紧跟在小橙后面的，是另一台同样热情如火的红色昂克塞拉，红黑配色非常容易营造出运动感，基于这个理念车主开始了他的改装。

所有地方都离不开红黑配，外观这些就不讲了，打开碳纤维机盖后，发现机舱里都是红黑配。碳纤维集气风箱+气门室盖罩提供了充足的黑，那么防倾杆和进气管道就一定要选红的。