不到4万有大车身+可变续航+换电？宏光mini买早了！

[车友头条-车友号-SUV帮]  尽管宏光( 参数 | 询价 )mini最早一批车型中全系没气囊、低配没冷风空调，但这并不妨碍不过这台号称“人民代步车”取得的成绩。

继五菱-宏光MINIEV( 参数 | 询价 )问世以后，越来越多的车企开始生产低价的纯电动微型车。尤其今年，一大波3-4万的纯电动微型车如雨后春笋般涌现。接下来，咱先分析分析老大哥宏光MINIEV，然后逐个看看今年新上这些3-4万元的微型车性价比如何。

『宏光MINIEV』

指导价2.88万元-4.36万元

NEDC续航120/170公里

优点是外观时尚，弱点是没快充，配置太低。

今年，宏光MINIEV推出了升级版—马卡龙版。虽然价格小贵了一丢丢，但新车型增加了LED日行灯、萌系轮圈、倒车影像、额外的USB接口等等配置。此外，接近5万元的马卡龙版车型终于标配了安全气囊与冷风空调。

『奔奔E-Star( 参数 | 询价 )国民版』

指导价2.98万元-3.98万元

NEDC续航150/301公里，高配车型支持快充（+999元选装）

今年年初，奔奔E-Star新增了国民版车型，指导价低至4万元以内，与宏光MINIEV构成直接竞争。外观与内饰的设计风格方面，奔奔E-Star国民版与旧款的奔奔EV( 参数 | 询价 )保持一致。『奔奔E-Star国民版』在微型车中属于偏大号的，尺寸已经向小型车靠拢。相比起车身长度、轴距短小、两门设计的宏光MINIEV来说，五门五座的奔奔E-Star国民版的第二排空间会更宽绰。

奔奔E-Star国民版高配版本搭载了最大功率为55千瓦的电机，车辆在市区、环路、高速公路均有充足的动力表现。奔奔E-Star国民版2款车型均未配备安全气囊，低配车型『心动版』无冷风空调，高配车型『心悦版』配备冷暖空调。

高配版增加了倒车雷达、USB接口、收音机、扬声器等实用配置，但快充转换器则需要花费近千元选装。

（文/车友号 SUV帮）