新BMW iX3亮相成都车展，预计9月份上市

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启动按钮调整到了中控台，挡把也更改了设计

座椅方面，新BMW iX3材质上全系标配了Sensatec穿孔软垫款的运动型座椅，进一步提升了舒适性和支撑性的均衡。

操作系统方面，iX3仍然采用第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。不过，有些内容有升级。像腾讯小场景，已经是第二代。

动力系统方面，本次iX3改款并没有变化，依然是第五代eDrive电驱系统。iX3采用效率达到93%的励磁电机，最大功率为210kW，电机峰值扭矩400N·m，官方百公里加速成绩为6.8s；同时搭载支持NEDC 500公里的纯电续航里程的811电池包。电量容量80kWh，可用电量74kWh。

轮毂方面，这次升级使得iX3 有19和20英寸轮圈两种选择。

轮毂上也骄傲地打上了M标识

从此次中期改款可以看出，宝马仍然坚持自己的打法，在传承经典和创新突破间寻求平衡。iX3既会让你看到熟悉的地方，也会给你带来惊喜的细节。

尤其特别的是，新BMW iX3是第一个将M标志和i标志集于一身的宝马车型。这意味着，宝马认为，iX3的消费者，更加年轻、更加追求运动性能，因此在外观、内饰上都呈现运动风，来满足年轻人的喜好。

如果这一升级能取得好的效果，宝马可能会更加大胆地面向年轻群体推销电动汽车。

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（文/车友号 电动汽车观察家）