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恒驰5现身街头!亮相后迟迟没有下文的可不止恒驰一家

车壹圈车壹圈2021年09月15日 19:04  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

近日,一组恒驰5( 参数 | 询价 )的路试谍照在网上曝光,令圈哥想到了最近负面消息缠身的恒大造车梦。随着新能源汽车的大力发展,造车新势力犹如春笋般涌出,一举让我国新能源汽车行业走到了全球领先行列。不过也出现了很多雷声大,却迟迟没有雨点落下来的新势力造车企业,恒驰或许就是其中的代表之一。下面《车壹圈》就来为大家盘点一下这些“昙花一现”的造车新势力。

恒驰汽车:前景困难重重

在恒大集团决心要造纯电动车开始,其开场可谓是牌面十足。不止到处买地建厂,还到处挖人买资质,在很短的时间内就完成了基础搭建。而在去年广州车展上,更是一口气发布了6台新车,而那时应该就是恒驰汽车最高光的时刻了。随后,关于恒驰汽车各种负面消息就充斥了网络,什么工厂停工,新车是换壳等等。而今年恒大集团更是面临了前所未有的困难,一下让消费者感觉恒驰汽车或许很难真正与消费者见面。

如今恒驰5的路试谍照爆出,倒是给大家吃了一颗定心丸。虽然恒驰5这一款车的能量还不足以改变整个恒驰汽车的命运,但至少让消费者看到了恒大造车的的确确还是在行动中,或许在不久之后迎来上市也是有可能的。在圈哥个人看来,今年的广州车展或许是恒驰汽车的一次翻身机会。如果能够同时迎来6款新车上市,不管未来市场如何,至少车是造出来了。如果根本不能见到恒驰的身影,那么这个品牌或许就会消失在大众眼里了。

拜腾汽车:状况连连,危机不小

拜腾汽车的造车梦自2017年开始,说实话还是比较年轻的一家车企,所以相比前辈们无论是技术上,还是拉融资上会少走不少弯路。拜腾汽车致力于打造国产高端纯电车品牌,虽然总部设在南京,但是研发部门、设计部门等都是设立在海外,一开始的确是想走全球高端化路线的。不过拜腾汽车前后一共进行了4轮融资,共计投入84亿元,首款车型M-Byte至今也还未能实现上市交付。

(文/车友号 车壹圈)

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