爱上这匹“野马”不需要草原！有充电桩就行！

[车友头条-车友号-无马汽车]  名字对于被赐名者而言，往往是有种不能承受的生命之重在其中的。

人是如此，车亦是如此。当名字所寓含的、代表的意义，与现实存在剧烈偏差时，旁人抵触、失落的复杂情绪便会演变成“生命之重”压得人喘不过气来。关于这一点，我以为福特Mustang Mach-E( 参数 | 询价 )定是深有体会的——当福特想以传奇之名去开启另一段传奇时，首当其冲的便是它的名字，Mustang( 参数 | 询价 )车迷们将抵触、失落的情绪一一放大。

置身情怀的语境里，我理解这种负面情绪，但站在时代巨人的肩膀上时，我又深知这种情绪大可不必，就如亨利·福特曾经说过的：如果我最初问消费者他们想要什么，他们应该是会告诉我“要一匹更快的马”。显然，按部就班只会让自己永远落后于时代，对于正在追赶新能源时代的福特而言，唯有不按常理出牌的思维才是值得被鼓励的。

作为福特电气化的敲门砖，Mustang Mach-E所代表着的，本身就是一种不按常理的存在，以Mustang的传奇之名，它让我体验到了一台不那么一样的纯电动车，静态也好，动态也罢，在它身上，我看到了纯电动车的另一种表达方式，不同往常的，Mustang式的表达。（注：试驾车型为Mustang Mach-EGT设计大同小异，就不单独拿出来讲）

简约并不等同于无聊，但你必须承认的是电气化的趋势之下，汽车设计正上演着罗曼蒂克消亡史——属于汽车的审美正在被逐渐遗忘，关于线条、型面的表达正在变得愈发无聊，就好像所有的纯电动车都遵循着同一套设计理念，封闭式格栅、溜背式车身、隐藏式门把……

司空见惯后，我以为，即便隔着屏幕，你也能被Mustang Mach-E所传达出的视觉新鲜惊艳，关于当下新能源车流行设计元( 参数 | 询价 )素，它实实在在有着自己的理解：封闭式格栅视觉乏味，它置之暗纹，给你种传统格栅的错觉；溜背式车身实用性差，它虚晃一枪，用双色车顶成就两全；隐藏式门把过于常见，它改用按钮，实用和独特两不误……

（文/车友号 无马汽车）